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xkill

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  1. @rar gracias por los ánimos. En ningún momento en mi comentario he dicho que sea norma general. De todas formas la electrónica esta muy muy muy verde. El ordenador de abordo con controla prácticamente todo ( y no hablo de GPS ) tiene unos fallos muy muy tontos a simple vista, espero que con actualizaciones se arreglen, pero da micho que pensar a como esta programado el resto.
  2. @ChiquiVigo Bueno, yo no digo que no. Pero de cuatro Toyotas que conozco ninguno ha tenido que ir al taller por avería en menos de 200.000km.

    De todas formas, o compares con que el coche vibre al frenar con quedarte sin tracción del coche con el coche en marcha... No tengo conducción agresiva, todo lo contrarío bastante calmado, pero no quiero ni pensar entrar en una rotonda grande con muchos coches y de repente quedarme sin tracción, con una niña de 3 años y un bebe abordo. Con el coche recien comprado.

    Mira, los partes, fechas y kilómetros y echate a llorar:
    Grua: cloud.locolandia.net/index.php/s/9XO3UoFxONzjssz
    Taller: cloud.locolandia.net/index.php/s/hSfxABJcqkx2zVe

    Todavía estoy esperando que me manden el parte de salida de taller, que se negaron a darme. Tengo ya 3 incidencias abiertas con Citroen, desde hace 15 días y todavía no tengo noticias. Bueno si, una de ellas me acaba de llamar la comercial que me vendió el coche para preguntarme si me habían llamado ya de taller para llevarles el coche de nuevo (se quedan las marchas enganchadas desde la reparación), pero no, no me han llamado en estos 15 días.
  3. @ChiquiVigo

    ¿Te mando el parte del taller? Por eso mismo, me compre el C4 Picasso, pero el nuevo modelo no me mola nada.

    Por cierto, tengo que volver a dejarlo en unos días por que el cambio de marchas sigue mal. ¿Te mando también ese parte de taller?
  4. @ostriki
    lo del C4 picasso, yo tengo el Grand Picasso, y la verdad es que la configuración del interior es la mejor aprovecha el espacio y tamaño del coche. Muy muy amplio, sin embargo, el software del ordenador de abordo esta muy muy verde (el del modelo anterior es mucho mejor) y todo va por él. Y bueno, por otro lado, se partió la palanca de cambio en menos de una semana de uso (menos de 700km) y yo no forcé nada. En mi opinión el coche esta bien pero a mi me ha salido mal, por lo que no te recomiendo que compres ningun Citroen. (puede ser un caso puntual, pero a mi se me quedo mal sabor de boca cuando un coche nuevo se tiene que pasar 1 semana en taller, sin coche de sustición ni nada, y que ya no me fio de nada del coche). No quiero meterte miedo, pero esto es como comprarse una tablet china por 100€ o un iPad por 600€ (y eso que estoy en contra de Apple). Tu verás lo que te quieres/puedes gastar, pero si tienes pasta para alguna marca mejor, como Toyota, pues no te aconsejo ni Peugeout ni Citroen.

    Respecto al consumo, pues ronda los 6l los 100. (casi todo autovía a 120km/h), en los 1200 km que llevo. (150cv) Con el coche casi vacio, no esta nada mal para el tamaño del coche.
  5. lololololo

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