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fingulod

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Evelin Rochel, la prostituta colombiana que venció a uno de los mayores burdeles de España [6]

  1. ¿Relación laboral? No puede ser, en España el proxenetismo es delito. Si tiene una relación laboral, habría que detener a los jefes por proxenetismo.

La nueva prueba de la ITV que deberás pasar con tu coche [10]

  1. #1 Al contrario. Sólo se aplica a los coches a partir de 2011, cuando los coches a partir del 2008 (si mal no recuerdo) tienen obligación de llevarlo.

    Y ya tocaba hacerlo. Sirve entre otras cosas para detectar los que tienen el filtro de partículas puenteado, o trucos similares para evitar las normas anticontaminación.

Casado critica que Sánchez hable de "inmunidad de rebaño" porque "España no es un rebaño" [252]

  1. #1 Realmente en español se suele usar más "inmunidad de grupo". Me parece que ese término es una traducción del inglés.

    Pero vamos, que se está usando mucho en la pandemia y a nadie le debería extrañar.

Trafico: La DGT avisa a los ciclistas: "Ya toca hablar de obligaciones" [319]

  1. #179 Los peatones pueden ir por la calzada... ¿también les obligamos?
  1. #132 En Suiza había un seguro obligatorio para bicis. Comprobaron que salía más caro los trámites administrativos para regularlo que pagar los pocos siniestros que tenían lugar. Así que lo quitaron.

Aerodinámica de un coche, explicada [42]

  1. #39 Nunca has visto las baterías de un autobús ¿no? Ni tienes la menor idea del peso que tienen con la tecnología actual.
  1. #35 Repito, la comparación es tramposa, porque para conseguir electricidad la mayor parte de las veces hemos tenido que tener una conversión desde energía térmica con un rendimiento termodinámico asociado.
  1. #32 Eficiencia consiste en conseguir tu objetivo con el mínimo consumo en recursos. Limitarse sólo a energía es bastante restrictivo. Repito la comparación ¿ves un autobús eléctrico en la ruta Madrid-Málaga? O en cualquier otra que se te ocurra que una ciudades a más de 200 km.

    Además que la comparación es engañosa. No se puede comparar la energía eléctrica con la energía latente del combustible. Sobre todo porque para generar esa electricidad en muchos casos se ha hecho necesario usar ese mismo combustible con la pérdida de rendimiento asociado.
  1. #29 Depende cómo midas eficiencia. Si tienes en cuenta capacidad de carga, autonomía y tiempo de repostado hoy por hoy los diésel son mucho más eficientes en trayectos interurbanos. No me imagino un autobús eléctrico haciendo 4 viajes Madrid-Valencia al día. Por poner un ejemplo.

El 27 de noviembre mi hijo de 18 años murió en circunstancias muy similares a las de Xavi [43]

  1. #4 Como dice #6 y #7 eso debería llevar pena de cárcel. Es más, creo que se podría considerar homicidio imprudente, pero estaría bien aclararlo en el código penal.

    Si ese tipo de cosas (puentear sistemas de seguridad, falta de EPI, etc) fuera responsabilidad del jefe y delito penal se cuidarían mucho que estas cosas no pasarían.

Universidades privadas: poca investigación pero más alumnos aprobados que en la pública [77]

  1. #44 ¿Cómo controlas que ese contenido se haya asimilado? ¿Defiendes un examen de colegiación posterior? Porque lo que se aprueba es el programa, si luego aprueban a todo el mundo con ir a clase, hayan aprendido o no...

    Y a mí cuando me han operado no me han dicho a qué universidad ha ido el médico, ni qué notas había sacado. Es más, ni siquiera sabía el nombre antes de entrar al quirófano.

    Y sí, sé que ahora se están regalandocomprando títulos. Y no estoy de acuerdo para nada con que pase.

Aerodinámica de un coche, explicada [42]

  1. #9 Un detalle, las curvas de par y potencia las publican todos los fabricantes de coches y motores. Pero es bastante chungo encontrar una curva de rendimiento según par y carga. Existen, por supuesto. Pero no las publican.

    Y por supuesto el rendimiento no es igual a unas revoluciones que a otras, aunque el par máximo lo sea (el par real del motor depende de la carga). Pero tampoco es lo mismo a baja carga que a media carga que a carga máxima.

    Por eso los motores estacionarios no se ponen sólo al mismo régimen de revoluciones, también se intenta que tenga la misma carga (en la medida que sea posible).
  1. #5 Sí, a velocidad media-alta, constante y fuera de ciudad es lo ideal. Lo primero, la contaminación local no es importante, lo segundo es cuando necesitas alta autonomía (o relación peso combustible/autonomía), y lo tercero es cuando mejor funciona un motor térmico.

    Por eso los camiones de largo recorrido de momento (y quedan unos años) que lo ideal es que sean térmicos. Pero en ciudades lo ideal es cambiar cuanto antes a eléctrico. Para uso mixto... depende del mix.

Universidades privadas: poca investigación pero más alumnos aprobados que en la pública [77]

  1. #3 ¿Estás de acuerdo que se puedan comprar los títulos? ¿Te gustaría que te operara un médico que ha conseguido el título a base de billetes?

Más del 95 % del patrimonio de las clases medias proviene de herencias [373]

  1. #304 Son la parte contratante de la primera parte, que como todo el mundo sabe deben ser consideradas como la parte contratante de la primera parte.

    #306 ¿Y consideras que ejercen el mismo rol el que gana 60K que el que gana 10K? Y eso no son casos puntuales, hay muchos de ambos.
  1. #293 Dividir en sólo tres clases es cierto que es una clasificación muy burda. En esa definición entra el clase media el que cobra 1.500€ y ahorra para irse de vacaciones todos los años, y el que gana 6.000. Por eso sí veo conveniente dividirla en varias, lo que siempre se ha dicho clase media-baja y clase media-alta. Tienen cosas en común, pero como dices, tienen diferencias.

    #294 Los derechos de imagen y la publicidad lo considero trabajo. Si consideras que ya ha ahorrado lo suficiente y ha creado empresas para ello, lo cambio por Ansu Fati.
  1. #281 Siempre hay matices, y las fronteras van a ser difusas. Si miras al cielo, el arcoíris no son 7 colores perfectamente definidos como en los libros de colorear, no es automático poner "hasta aquí es rojo y a partir de aquí es naranja". Es más, hay gente que dice que sólo son 6 los colores. Pero eso no quita que esos colores no existan.

    #286 Claro. Cristiano Ronaldo está en la misma clase social que el inmigrante que está recogiendo fresas cobrando 500€ en negro. Cuéntame más.

    Ni social ni económicamente tienen nada que ver.
  1. #279 Si estás pidiendo a Cáritas, tienes menos de la que necesitas. Si tienes que ir con ropas rotas porque no tienes dinero para comprar, es que no puedes comprar lo que necesitas. Si tienes que comer pasta la mitad de los días porque no tienes para más (o directamente ir a las colas del hambre) es que no puedes comprar la comida que necesitas. El criterio es simple ¿Haces economía de supervivencia o no?

Junts traslada a ERC que solo apoyará una investidura de Aragonès si comparten gobierno [25]

  1. #23 Tampoco hay tanta diferencia... De una forma son completamente irrelevantes, de otra son casi irrelevantes.

Más del 95 % del patrimonio de las clases medias proviene de herencias [373]

  1. #207 Siempre es relativo, y las fronteras siempre van a ser difusas. Pero como definición cualitativa me parece bastante válida.

    Quizá la más problemática es la clase alta, y habría que añadir además de poder vivir sin trabajar mantener una vida con un nivel de lujo relativo. Es decir, no entraría el que tiene unos ingresos cercanos al SMI de un piso alquilado pero vive en el pueblo haciendo una economía de supervivencia.

    #191 Me parece que la persona que puede comprarse coche, salir a cenar cada X tiempo e irse de vacaciones todos los años tiene dinámicas e intereses completamente distintas a quien sólo puede hacer una economía de supervivencia.

    #186 "lujos esporádicos" es todo lo que no sea mera supervivencia. Puede ser desde comprarse un iPhone en lugar de un Xiaomi, a ir a comer a un restaurante, a irse de vacaciones...

    Los límites siempre van a ser difusos, es complicado en un sistema sociológico o económico poner una frontera clara por debajo de la cual seas una cosa y por encima no. Pero irrelevante no lo veo.
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