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Jack_Sparrow

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7 meses de espera: una cita en la sanidad pública de Madrid levanta indignación [24]

  1. La gente no quiere enterarse de que la única manera de acabar con las colas es que el paciente tenga que pagar. Y si no quieres pagar pues va a haber colas. No hay más historias.

    Los recursos sanitarios son limitados y por tanto siempre va a haber gente que no va a poder acceder a ellos (vía precios o vía colas).

El Gobierno confirma que habrá pago por el uso de las autovías [659]

  1. #581 Sinceramente, no das para más. Salud y déjalo estar ya.

Yolanda Díaz: “La imposibilidad de acceder a una vivienda digna pone en riesgo el futuro” [118]

  1. #14 La inmensa mayoría de viviendas vacías en España está en zonas que nadie quiere vivir. En España hay pueblos fantasma llenos de viviendas vacías y en un estado de conservación precario en las que la gente no se iría a vivir ni que le regalasen la casa.

    Lo digo porque subir el IBI un 300% a viviendas deshabitadas no va a solucionar el problema de falta de vivienda en las grandes ciudades.

El Gobierno confirma que habrá pago por el uso de las autovías [659]

  1. #556 hay empresas de pierden dinero en algunos productos/servicios porque lo consideran como un incentivo para captar clientes

    Se llama marketing.

    Meten todo en una misma caja y pagan los gastos de esa cuenta global, ¿Están locos?

    Las empresas tienen en cuenta lo que ganan por cada producto por separado y saben y tienen en cuenta qué productos son más rentables y eso influye en sus decisiones de dejar de fabricar ciertos productos.

    Creo que no te enteras de que mi queja viene de que digáis que los conductores no pagan suficiente por el mantenimiento de las carreteras y que por eso hay que meterles un copago solamente a ellos.

    En el Estado funciona así (y en la CCAA).

    Esto sería el equivalente a que el estado cogiese toda la recaudación de una CCAA, se lo gastase prácticamente todo, en gastos de otras comunidades autónomas, y que luego la primera CCAA tuviese déficit de servicios por falta de dinero y que la contestación del Estado central fuese "bueno, pues tendréis que poner copagos sanitarios, y copagos por todo". Sería de una caradura tremenda.
  1. #558 Aceptemos por un momento (es sólo una hipótesis) que las carreteras se mantienen con los impuestos a los hidrocarburos.

    No es una hipótesis.

    ¿Con qué pagamos la educación pública? ¿Con un impuesto que sólo paguen los que tienen hijos?

    No sé, ¿qué tal con el IRPF e IVA?

    Si falta dinero para la educación, pues que suban impuestos y digan "hay que subir impuestos porque falta dinero para la educación" y suban el IVA al 25% o al 30% o a lo que les de la gana.

    Lo que es de caraduras es coger el dinero de las carreteras, pagar la educación, luego que no haya dinero para carreteras y decir "bueno, es que los que usan las carreteras tienen que pagar más porque no hay para mantener carreteras". Eso tratar a la gente de imbécil.

    Repito, decir que los conductores no pagan suficiente para el mantenimiento de las carreteras es reírse del personal y tratar a la gente de imbécil. O, no tener ni idea de lo que pagan los conductores ni de lo que cuesta el mantenimiento de las carreteras.
  1. #459 Es como si tu tienes una tienda de alimentación y dices que lo que ganas vendiendo pan y leche es para pagar el alquiler y lo que ganas vendiendo Coca-colas y Fantas es para pagar la luz, etc. ¡Absurdo!

    Tal y como lo planteas tú es absurdo, con otro planteamiento, no lo es.

    Yo soy autónomo, y tengo 3 vías de ingresos: venta de ciertos aparatos, reparación de ciertos aparatos y el desplazamiento que cobro para ir a trabajar al lugar donde está el cliente.

    El coche de empresa solo se mueve para ir a trabajar y tengo calculado lo que tengo que cobrar según al pueblo que voy. Lo que cobro del desplazamiento me cubre la amortización del coche y el mantenimiento anual. Es decir, el coche se paga solo cuando voy a trabajar.

    Con los ingresos de las ventas y de las reparaciones pago mi sueldo y el alquiler y el resto de gastos.

    Si yo cojo el dinero que cobro de desplazamientos y lo gasto en otra cosa, y luego no tengo dinero para pagar al mecánico, desde luego lo que no puedo decir es que "eso es culpa de que no cobro lo suficiente por los desplazamientos".

    El Estado le cobra anualmente a los conductores de sobra para pagar todo el mantenimiento de carreteras. Si necesitan más dinero pues vale, pero que no tengáis la cara de cemento armado de decir que es que los conductores no pagan lo suficiente para mantener las carreteras por que eso es reírse de la gente.

Así mira Podemos a 2030: semanas laborales de 30 horas y SMI en más de 1.500 euros [284]

  1. #269 ¿Cuánto dices que ha subido la inflación en la última década?

    Coge un libro, anda.

    Vale, pero mándale recuerdos a tu madre.

El Gobierno confirma que habrá pago por el uso de las autovías [659]

  1. #412 ¿Entonces, cuando la gente se queja del mal estado de conservación de las carreteras se queja de vicio, se ríe del personal, o no tiene ni puta idea de lo está hablando?

    Lo que no hay es déficit en la recaudación para la conservación de carreteras. Se recauda anualmente a los conductores mucho más de lo que cuesta el mantenimiento de las carreteras y si no queda dinero para las carreteras es porque se lo han gastado en otras cosas. Creo que no es muy difícil de entender.
  1. #405 No, ese impuesto no existe.

    Más conocido como "impuesto de circulación", de ahí las comillas que he puesto.

    Venga, chato, deja de hacer el ridículo un rato, y por favor mándale saludos a tu madre.
  1. #380 Otro que tampoco se entera de que los hospitales no se pagan con un "impuesto a la sanidad" ni los colegios con un "impuesto a la educación".

    Otro que no se entera de que existe un "impuesto de circulación". Vaya nivel del personal, madre de dios xD xD

    ¿Pero tu te has enterado de que hay cientos de kms por los que antes se pagaba peajes y ahora asume el mantenimiento el estado?

    ¿Y tú te has enterado de que la gente que circula por esas carreteras paga un extra cada vez que pone gasolina, cuya recaudación, da de sobras para pagar el mantenimiento de todas las carreteras del país? No creo que sea tan difícil de entender.
  1. #103 ¿alguna alternativa no demagógica para pagar el mantenimiento de carreteras, y la deuda generada por la pandemia?.

    No sé ¿qué tal usar los más de 12.000 millones de euros que se recaudan en el impuesto especial de hidrocarburos o los 3.000 millones de euros que se recaudan del impuesto de circulación en pagar las carreteras? Porque solo con eso ya te sobra mucho para pagarlas y su mantenimiento.

    A mi el copago en las carreteras me parecería cojonudo siempre y cuando dejasen de cobrar estos impuestos que se supone que te los cobran para pagar las carreteras.

    El problema de la deuda no viene por los conductores, no existe ningún déficit de conservación de carreteras. Otra cosa es que con ese dinero que recaudan de los conductores lo usen para dar subvenciones a los toros, al cine o malgastos varios y luego resulte que no haya para carreteras.
  1. #156 La gente que compra diesel y gasolina paga sobradamente todas las carreteras y su mantenimiento simplemente con el impuesto a los hidrocarburos (en 2020, más de 12.200 millones de euros).

    El impuesto de circulación recauda cerca de 3.000 millones de euros al año.

    Ahora solo te falta buscar lo que cuesta el mantenimiento de carreteras cada año y te darás cuenta de la gilipollez que es decir que en España no hacemos pagar lo suficiente a los conductores por el mantenimiento de las carreteras.

    La gente que habla de "déficit en la conservación de carreteras" se está riendo del personal o no tiene ni puta idea de lo que está hablando.

Así mira Podemos a 2030: semanas laborales de 30 horas y SMI en más de 1.500 euros [284]

  1. #261 Muy bien, entonces ahora ya solo te hace falta explicar porqué no lo suben a 2000 o 2500 euros al mes, si total no influye en nada.

    Venga chato, suerte.
  1. #185 Y en 2007 había 1.8 millones de parados con un SMI de 570,00€.
  1. #6 Los mismos que decían que subir el SMI a 900 eurazos (ojocuidao el dineral) iba a hundir a España en la miseria.

    ¿Qué paro dices que tenemos en España?

La Reconquista, ¿un término válido? [42]

  1. #39 No, hija, no. No supieron defender el concepto de "historiografía franquista". Es más, ahí hicieron un ridículo espantoso.
  1. #36 -Y luego gente aportando al debate.

    No se te ve el plumero ni nada, jajajaja. Los de la "gente aportando al debate" eran los 3 que habían hecho un boicott para que Donzé no acudiese a hablar a unas charlas y se pasaron los primeros 10 minutos intentando poner excusas a su comportamiento y a sus insultos por twitter, y los que no supieron responder en qué consistía exactamente la "historiografía franquista".

    Putomikel no quiso hablar mucho porque debatir se le da muy mal. Fue listo.
  1. #37 No supieron chata, no supieron.
  1. #34 Pero qué bandos....

    Está claro que no te enteraste de mucho.

    Que academia play no tiene sesgo, que son completamente parciales

    No como Putomikel o los otros que se ponían a hablar de "historiografía franquista" y a la pregunta de qué diferenciaba a la historiografía franquista de la que se había hecho en la república o 30 años antes no supieron contestar.
  1. #32 Si, le quitaba el tiempo de palabra. Cada vez le daba menos, chato.

    Falso, le dio el mismo tiempo a los dos bandos. Otra cosa es que en uno de los bandos hubiese 4 y en el otro solo 2.

    No, no fue ninguna recogida de cable

    Una buena recogida de cable.
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