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Abeel

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  1. @Abeel Cuando yo pregunto por un caso límite me dicen "no sé, haz algo que sea sensato". Lo hago y, cuando sucede, no les gusta. O bien yo no soy sensato, o bien ellos no son sensatos, o bien la sensatez es difusa o bien lo sensato es que me digan qué coño quieren que ocurra en vez de dejarme que me lo invente y luego poner el grito en el cielo.
  2. @Nadieenespecial
    No se por qué dices que propago desinformación, cuando en ningún momento he dicho que lo planteado no sea legal. Lo desconozco completamente.

    Mi argumentación iba en plan... este tema parece complejo, quizás te puedes ahorrar unos eurillos y seguramente sea totalmente legal. Pero..... cabe la posibilidad de que por ahorrarte unos eurillos no hayas tenido algo en cuenta o pase algo.

    Y vuelvo a repetir, estos temas lo mejor es consultar a un profesional. No a un anónimo en internet, no una página que parece oficial y no lo es.... o rebuscar en un pdf oficial de 800 páginas la respuesta a la duda.

    Que para ti no hay duda, que dominas el tema y lo harías sin pensarlo? Perfecto. Yo no lo haría tan alegremente y ese ha sido mi comentario.

    Un saludo.

    @Abeel @mis_cojones_en_bata
  3. @Rembrandt Vale me equivoque en que eso es una referencia oficial, es la que se suele citar en estos casos.

    Yo no uso eso, simplemente lo uso de referencia por que el documento que uso, el manual oficial del ministerio de industria de reforma de vehículos es infumable para el lego industria.gob.es/Calidad-Industrial/vehiculos/Documents/ManualReformas

    Puedes consultar la información adicional en la pagina 86, SECCIÓN: I ,GRUPO: 4 (4.5), Ejes y ruedas Página 3 de 3 que dice exactamente lo mismo que el de la web que cite antes.

    Sin animo de ofender pero estáis propagando desinformación de algo que es muy habitual, se sabe que es perfectamente legal y es perfectamente seguro. Que me he explicado mal, y no citando las fuentes adecuadas, pues también es cierto, perdón

    @Abeel @mis_cojones_en_bata
  4. @Nadieenespecial resulta que esa no es la página oficial de las ITVs ... y sigue sumando a mi argumento.

    No se como no te ha hecho dudar que está bañada en publicidad por todos lados.

    Es importante destacar que no estamos afiliados ni pertenecemos a ninguna entidad gubernamental ni a ninguna empresa, pública o privada, encargada de realizar Inspecciones Técnicas de Vehículos. Por esta razón, en itv.com.es nos consideramos un portal informativo totalmente independiente y nuestra misión es ofrecerte la mejor información posible por encima de cualquier otro interés o servicio.

    Y si, quizás sea cierto lo que dice esa web, lo que dices tu .... etc etc .... quizás... y aún así, es posible cagarla. Y ya no por 70 euros, como el compañero, sino por tener unas ruedas un poquirrín más molonas.

    Mejor curarse en salud. Que nosotros cada uno sabemos de nuestras cosas, pero de neumáticos, itvs, seguros.... saben los profesionales del tema.

    @Abeel @mis_cojones_en_bata
  5. @Abeel Si tienes dudas de lo que puedes montar en tu coche, puedes consultar en AutoDoc para ver qué variedad de neumáticos hay para tu coche, así como su precio. En la tarjeta verde de la Inspección Técnica de Vehículos también viene qué neumáticos tienes homologados.

    Eso sí, es aconsejable ir a un sitio especializado de neumáticos, aunque te salga un poco más caro, porque te cambiarán las de adelante-atrás, te dejarán una de las usadas de repuesto si está mejor que la que tengas (porque sea muy antigüa), te las alinearán bien... Luego está el Manolo de barrio que te pasa el tornillo de rosca por no apretar con la dinamométrica y usar la pistola neumática con el mismo ajuste de fuerza para tu coche que para un tractor, que te monta unas ruedas con más de 6 meses de fabricación, que usa marcas "chungas" pero económicas que cristalizan el caucho en 4 años... Nunca intentes ahorrar con lo que te separa del suelo: ruedas, zapatos y colchones.
  6. @Abeel Ojo, que tienes que mirar también el código de carga y el de velocidad, 225/45 R17 94 W XL y 205/50 R17 93 V XL en las Goodyear que pones. Cualquier posible cambio comprueba que tiene letra y numero mayor que el que aparece en la ficha del vehículo.

    Y por lo demás yo soy ingeniero y podría dedicarme a esto pero de lo que controlo es de dos ruedas :roll: asi que ni idea de si esos neumáticos son recomendables

    @mis_cojones_en_bata La Itv apenas mira nada en estos casos, solo si se ha hecho lo que se dice que se ha hecho.
    @Rembrandt No solo lo digo yo lo dice la web unificada oficial de las itvs itv.com.es/homologacion-de-neumaticos-e-itv :-|
  7. @Nadieenespecial y se tiene que fiar de @mimascotabonita @nadienespecial y @chiquivigo.....

    Que puedes tener razón en todo y seguramente la tengas. Pero vamos, que en estos temas es mejor curarse en salud y no informarse en foros de internet.

    @mis_cojones_en_bata @Abeel
  8. @mis_cojones_en_bata No, lo que tu dices es un caso muy diferente, la modificación que tu mencionas necesita por ley ser homologada, es decir se considera que inherentemente estas cambiando la dinámica y seguridad del vehículo, lo cual hace que necesita tener por lo menos una nota de taller haciéndose este responsable, cuando no un ingeniero realizando proyecto con cálculos, así que el seguro del que ha tenido el accidente tiene interés en intentar reclamar la modificación al seguro del taller y o la ingeniería.
    Esto no aplica al caso que estamos hablando con @Abeel
  9. @Abeel itv.com.es/homologacion-de-neumaticos-e-itv La norma es esta por referencia, no es solo el 3%.

    Yo diría que si son compatibles, y con ese mínimo cambio en el diámetro apenas te va cambiar la velocidad real en comparación del velocímetro.

    Mira por si acaso que ya no quede muy pegado la rueda al chasis en el coche, que a menos que tengas un superdeportivo no suele ser el caso.

    @mis_cojones_en_bata @Rembrandt A ver que por debajo del 3% ni siquiera se considera modificación.
    Que son casi la misma medida.

    Edit. He hecho el calculo, el perfil de la 225 45 es de 101,25mm, el de la 205 50 es 102,5.
  10. @Abeel yo estoy de acuerdo con @Rembrandt

    Monta las de serie y olvídate de problemas.

    Un caso random: si tienes un accidente y el seguro se da cuenta, puede no cubrirte alegando una modificación irregular del vehículo. Y aunque tengas razón, puedes terminar teniendo que denunciar y esperar años a la resolución, sin la seguridad de que el juez te la de a ti .

    Un conocido cambió la llantas, con homologación de ITV. Tuvo un accidente, sin heridos pero coche siniestro (con un año y de unos 25.000€ le costó nuevo) lo tenía a todo riesgo. Pues tuvo que denunciar y seguir pagando el coche porque la aseguradora se agarró a eso para no pagar.

    5 años de juicios y 2500 € de abogado, que luego recuperó porque ganó. Y sin heridos, que si encima hay lesiones a terceros de los que eres responsable, la broma puede ser más graciosa aún.


    Yo solo por eso, creo que no merece la pena.
  11. @Abeel Creo que en el papel de circulación (el verde) vienen los perfiles de neumáticos que se pueden poner. De todas formas, infórmate en la página web del coche.

    De todas formas, si en la ITV te dicen que sí, lo más seguro es que sí.

    Por cierto, te recomendaría las Continental Ecocontac 6. Maravillosas.
  12. @Abeel monta las 205 y te olvidas de historias. Entre el tiempo que estás pasando mirando esto, el consumo, que si no hablas con un profesional siempre estarás en duda, que si la ITV, que si el seguro ...... no te merece la pena comerte la cabeza.
    Ahorrarás comprando las de serie.
  13. @inconnito Eso es, eso estaba pensando yo todo el rato.

    Para eso voy ahorrando lo que pagaría de seguro y se lo dejo a los herederos. O lo meto en algún sitio y con suerte les crece un poco, pero si el problema es tenerlo disponible en el momento pues lo que dices, lo voy guardando en metálico o algo.

    Es verdad que el seguro también cubre imprevistos y supongo que lo de llevar los papeleos relacionados y los trámites legales puede estar muy bien, pero seguramente también lo pueden pagar con ese dinero que les dejes. :-|

    @ᵒᶜʰᵒᶜᵉʳᵒˢ @Abeel @Teary @ángel. @Carme @nilien
  14. @ᵒᶜʰᵒᶜᵉʳᵒˢ Yo entiendo el seguro del coche: como atropelles a alguien puedes ser responsable de un millón de euros de indemnización tranquilamente.

    Entiendo el seguro de hogar: una avería de agua puede ir de 100€ a varios miles de euros (a un vecino mío se le rompió una tubería mientras estaban de viaje, nadie podía entrar a cortar el agua en su casa, 8 pisos por debajo del suyo afectados).

    Pero un seguro para algo que básicamente tiene precio fijo y que sabes que va a ocurrir tarde o temprano... ¿por qué no ahorras en un sobre los 140€ trimestrales y listo?

    @Abeel @Teary @Aitor @ángel. @Carme @nilien
  15. @Abeel Pero esos precios no son los del final de una vida. Acaba de fallecer el tío (90) de mi mujer, que con 396€/mes de pensión pagaba 140€ trimestrales de seguro. Al final de la película acabas pagando varios entierros, porque estos seguros sólo cubren lo mínimo de lo mínimo (~3.500€ en Cantabria). Teniendo en cuenta que el seguro lo estaba pagando desde joven, no ha sido buen negocio. Evidentemente las aseguradoras no están para perder dinero.

    Bonus: El último recibo lo cobraron días antes de morir, y 4 días después Mapfre (distinta a la aseguradora local del contrato) le ha pasado el mismo recibo de nuevo. La primera debe ser una filial de Mapfre porque el teléfono de contacto es el mismo, pero ahora la cuenta está bloqueada y no se puede devolver el recibo. Robando hasta el final, conocen bien el negocio.

    Bonus 2: Lo fueron a enterrar en un nicho junto a su mujer, pero el cura les EXIGIÓ con veladas amenazas y total falta de tacto y empatía, el pago de atrasos del alquiler del nicho (cosa que los hijos desconocían) para permitir hacerlo. Mucha mafia aprovechándose.

    @Teary @Aitor @inconnito @ángel. @Carme @nilien
  16. @Abeel Todo el mundo sabe que si se te muere un familiar y no puedes pagar su entierro tienes que guardarlo en tu congelador hasta que tengas dinero.

    @Teary @Aitor @ángel. @Carme @nilien
  17. @Aitor @Abeel
    xD xD xD
    Con testamento hecho y seguro, ya puedes morir tranquilo que a tu familia sólo le darás el disgusto, pero no la ruina. :troll:

    Ahora que lo pienso, para mis padres valgo más muerta que viva. Menos mal que ellos no lo saben. :-P
  18. @Abeel @eldarel Anda que como después de todo esto resulte que tengo seguro de "los muertos" y no lo sabía... xD
  19. @Aitor @Abeel @inconnito @ángel. @nilien

    Sí que es posible, sí.
    Como digo, mi abuela nos tenía a todos, nietos incluidos. Luego, mi madre sigue pagando los nuestros pero no los de los primos.
  20. @eldarel @Abeel @inconnito @ángel. @nilien

    Me estáis haciendo plantearme una cosa: Creo que mis padres no tienen seguro de decesos, pero no estoy seguro. Mis abuelos sí que tienen, porque les he oído hablar de ello alguna vez... ¿Es posible que mis abuelos, o mis padres si tuvieran, me tengan en ese seguro sin yo ser consciente de ello? xD

    Lo dudo mucho y me extrañaría más, pero luego se lo voy a preguntar a mis padres por curiosidad. xD
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