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El monopolio del taxi, herencia de la dictadura franquista

Con motivo de la vuelta de Uber a Barcelona rescato un artículo que narra muy bien lo que ocurre en el sector del taxi. | Los privilegios que siempre ha tenido el gremio del taxi vienen de lejos. En la anterior dictadura eran intocables. Licencias limitadas y concedidas a los afines al régimen. Muchos militares retirados de las fuerzas armadas gozaban de este privilegio, disponer de un medio de vida concedido, en la mayoría, de forma digital, es decir, a dedo.

| etiquetas: taxis , monopolio
Señores del taxi, oyentes de La COPE, os ha llegado el.turno, el Mercado va a por vosotros, y ahora toca ataque y mala imagen por parte de los medios.

Acordaos del único partido que os apoyó como trabajadores, a pesar de que siempre habéis echado pestes de ellos, Podemos.


El que necesita un ingreso mensual, y vota al mismo partido que votan los rentistas, es tonto.

Tonto es el que hace tonterías. Forrest Gump
#10 Los referendums están muy mal vistos en la democracia (española) ha ido gente a la carcel por organizar uno.
#5 esos ya han vendido su licencia.
Y ahora defendidos por Podemos
El colegio de abogados, el de ingenieros, el de farmacéuticos etc... Sindicatos verticales
Un monopolio que ahora casi es de los pakis
Entonces cuando los buitres estos se dedicaron a hacer como que les importaban los taxistas estaban defendiendo un gremio franquista?

twitter.com/IreneMontero/status/1091422152639815680?s=19
Vaya mierda de artículo. No dice nada en poco.
edit.
Compro licencia de taxi en Málaga por 30. 000€, Fuengirola, mijas y Benalmádena 80. 000€ y Marbella 110. 000€ pago al contado. Vtc con más de 2 años 15. 000€ Puedo subir algo más todo negociable, compra muy rápida, sin esperas. Total discreción
www.milanuncios.com/venta-de-empresas/compro-licencia-vtc-o-taxi-36431

Si una licencia de taxi vale 110.000 €, ese dinero debería ir al ayuntamiento. Si el ayuntamiento da la licencia gratis o con una pequeña tasa…   » ver todo el comentario
Y al final todos en manos de dos grandes compañías.
Si se va a criticar el funcionamiento del sector que se haga medio bien. Llamarlo monopolio no es correcto. Y lo de licencias concedidas a los afines al régimen, venga hombre, no me jodas. Al taxista más veterano, y hace poco jubilado, le llemaban "el rojo" y no porque fuera un apache.
#7 Esas cosas empiezan así, favoreciendo a los adictos al régimen. Luego van pasando por lazos familiares y el nieto de un franquista puede ser un rojo pero heredar el enchufe.

www.meneame.net/story/compania-sevillana-electricidad-chispa-centenari
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Minuto 8:36 Las centrales se conocen por el nombre de las familia que trabaja en ellas. La central de los Fajardo. Había un ingeniero que no quería…   » ver todo el comentario
¿y los estibadores?
Y el monopolio de las redes sociales?
las normas para las licencias y poder conducir un taxi son enormes,para un uber dos pajinas,esta es la diferncia,salud
#9 ¿Y a que se debe esa diferencia? Es el mismo trabajo y se necesitan las mismas condiciones.
¿Puede ser la razón de tantas normas hacer que sean imposibles de cumplir sin contar con la "ayuda" de un alma caritativa dentro del ayuntamiento que haga la vista gorda ante los inevitables incumplimientos?
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menéame