edición general
  1. @fantomax tiene pinta. Recuerdo cuando estuve en su estación de tren y flipé en colores con el parking de bicicletas. Ya me llamó la atención en Amberes, pero lo de Utrecht fue la hostia @Yonseca
  1. @Omóplato Yo no he estado en Utrecht, pero sí en Gante, en Bélgica. Y es que es otro mundo. La estación de tren de Gante tiene como unas 2000 plazas para bici, tienes aparcabicis cubiertos debajo de los puentes con sus baños públicos gratuitos, la gente ve normal ir en tren a otras ciudades a trabajar... Es que no hay color.

    @fantomax
    1. @Yonseca claro pero Gante (y muchos otros lugares en Bélgica/Países Bajos) tiene unas características que permiten una vida así. En primer lugar la orografía. En segundo lugar, un transporte público fabuloso. E incluso el clima.
  2. @Yonseca
    Yo creo que las ciudades se tienen que organizar para reducir el tráfico a motor. No solo con bici, sino peatonalizando sin reservas.


    @Omóplato
    1. @fantomax, Aquí en España la gente se opone a la peatonización de las calles. Así nos va @Yonseca @Omóplato
      1. @Ithilwen2 y luego se lanzan como locos a ocupar cualquier espacio peatonal decente.
        Las noches blancas se llena el paseo del prado como en las manifestaciones
        El Madrid río y el pasillo verde están siempre llenos
        Nos encantan los parques...
        será que los que se oponen hacen ruido cuando peatonalizan, pero hay mucha gente a favor

    menéame