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El Gobierno se compromete con la UE a cobrar en autovías para financiarlas

#8 no, ésto lo subirá la izquierda porque la resistencia la encontrarán en transportistas, proveedores y gente mayormente autónomos o empresarios.
Unos posibles chalecos amarillos no los organizan los conductores de camiones, los organizan los dueños de las empresas de transporte por carretera y los conductores de camiones también irán por consejo del jefe y para pararlo y no verse dentro de un año o dos en el paro.

menéame