edición general

Así nos convencieron los fabricantes de coches de usar todoterrenos en la ciudad

#150 estetica reconvertida ,ok, pero reñida con lo funcional. Ruedas mucho mas caras, y algo más de consumo. Peor centro de gravedad si haces conducción deportiva. Sacrificas maletero en las mismas longitudes. Y nada mas.
Hay una nueva tendencia: las Berlingo y similares de última hornada, te compensan los defectos anteriores, y consiguen el mismo look "molón", con el añadido del desenfado y de unos euros menos.
#378 Asi es.
En españa las berlingos (segmento P) siempre han sido fragonetas, pero en europa son vehiculos familiares e incluso tipicas de surfistas bohemios holandeses que se van a tarifa. No te digo que no ocurra, pero en españa lo veo dificil. Somos un mercado raro en eso.

Las marcas se dieron cuenta de que la gente que compraba 4x4 no se metia ni por una pista, y de que la parte emocional que supone un SUV al cliente le compensaba el tener menos espacio que un MPV. Alfa tuvo uno antes que nadie, pero no lo sacó. Y el rav4 inicio el camino en la epoca moderna, y los demas lo vieron. Luego llego el porsche y despejo todas las dudas posibles, y hasta hoy.

menéame