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Digitalización de los salpicaderos: ¿Realmente todo son ventajas o es una involución?

#228 media Valencia, Murcia y Cartagena aparcan en doble fila sin poner freno ni marcha precisamente para que se pueda mover por otra persona, con el coche cerrado. Puedes quitar el freno pero no poner neutro, eso entiendo.
El freno de estacionamento puede ser eléctrico y no automático, sin palanca de cable, a botón pero plenamente controlado por el conductor.
#229 tu digistes manual y automatico.
Electrico automatico o no automatico eso si.
Automatico solo que yo sepa no, aqui en españa al menos no.
Que es lo que te decia.

Te puse en mayúsculas que si se pone en N y se apaga... De echo es lo que hay que hacer si se rompen los frenos. En serio te tengo que poner el manual por aqui?
No hay necesidad de encabezonarse con eso hombre!
Se pone en N y cuando pare se apaga el coche.
Estan locos estos valencianos....

Haber si dejas de marear la perdiz ya hombre...
Los coches de gama media y alta llevan freno electrico y lo normal es que automatico.
El automatico nada mas que se enciende el solo cuando pones en P o estacionas o apagas o lo que sea.
Pero todos deberian llevar el boton, por tanto no se que mareas.
#230 en #218 pones que no se apaga sin poner P y el freno, eso significa que no se va a apagar con N.
Los Toyota híbridos no tienen ese botón, se puede anular la P y el freno sin llave con un código de activación, pero se desactiva a la hora. El coche no puede estar sin estar bloqueado en aparcamiento.
#231 joer...
Yo lo dejo ya...
Me vas a decir lo ke tiene mi coche...
Illo que cabezota
#233 lo has puesto tú, ¿Entonces el comentario #218 es erróneo?
#234 No lo es.
Lo pones en P, se activa el freno el solito al ponerlo en P, pulsas power y se apaga.
Si esta en N pulsas power y te dice que lo pongas en P y pulses power
Si no kieres pulsas power, Y LO DEJAS PULSADO HASTA QUE SE APAGE.
Como cuando quieres reiniciar un pc.

Hay tienes el botoncito...  media
#230 rectificación, algunos modelos híbridos de Toyota.

menéame