edición general

Cada vez menos gente piensa en comprarse un coche

#6 Y ni así te libras de multas estúpidas. Por ejemplo, a un conocido mio le pusieron una multa porque la L de novato se le había caído de la luna trasera, debido a que estábamos en verano, y cualquiera que conozca esta tierra sabe la calor que hace. Pues de la calor se había deformado la ventosa y se había caído la placa a la bandeja del maletero. Pues creo que fueron unos 60€ de multa
#13 Hombre, es que lo de "se me ha caido la L" la guardia civil lo debe hoy 50 veces al día :-) Alguna vez será de verdad sin querer, pero vamos, listos que llevan la L tumbada hay a porrillo.
#15 Pues bastaría con algo tan simple como que el guardia comentase al conductor que la pusiese, sin necesidad de la receta ¿no? Pero claro, mucho mejor recaudar, todo por supuesto "por su seguridad"
#17 Es obligatorio llevarla correctamente. Si por no llevarla lo único que te pasa es que te paren para que la pongas pues nadie la llevaría hasta que le parasen.

Vamos, que yo también he tenido que llevar la L y me imagino (ya no recuerdo) que la llevaría tumbada de vez en cuando... pero si me hubieran puesto una multa me la habría comido.
#28 Pues sinceramente, no estoy para nada de acuerdo, no es algo que cueste trabajo tenerla, y si que se cae bastante fácil. Será que soy demasiado inocente y siempre cumplo las normas de circulación, y si, alguna vez cuando era novato se me cayó
#17 que hay de malo en recaudar? No quereis hospitales y escuelas públicas?
#4 Pero es lo de siempre, el coche es totalmente prescindible si las distancias a recorrer son pequeñas o si hay alternativa al mismo para hacer el recorrido, y por supuesto que sea notablemente más barata que mantener un coche, porque si no, la mayoría acabará tendiendo a comprarse el coche cuando sea posible porque al final te da la sensación de que te sale igual o más barato tenerlo que usar las alternativas.

#13 #14 Lo de la L... es otra de las gilipolleces que a la DGT ya se le ha ido de las manos, sigue siendo obligatorio llevarla el primer año que tienes carné, pero es que resulta que la diferencia más importante que distinguía a un novel de cualquier otro conductor y que era la de circular a 80 km/h en autovía ya no existe.

Y alguno me dirá que está bien identificarlos para tomar precauciones, pero no deja de ser un aviso redundante, SIEMPRE se debe ser precavido, y viendo la cantidad de gilipollas que conducen sin que les pase nada, me sigue pareciendo indignante que los novatos que no es que sea especialmente más peligrosos que otros anormales, tengan que llevar un letrerito con mala fijación y que además te puedan multar porque se caiga...

#27 Si presionar y empeorar las alternativas lo pueden hacer lo que quieran, pero se van a seguir sin vender por la sencilla razón de que no hay pasta, si no hay, no hay.

Y como ni siquiera es algo totalmente imprescindible, pues lo tienen crudo, y más crudo aún porque no pueden reducir los costes demasiado sin dejar de avanzar, así que...
#29 Si de mi dependiera se prohibiría a los novatos llevar un coche de más de 80 CV y listo, nada de L.

Hasta que uno no ha tenido un susto no se da cuenta de verdad de lo que puede pasar. El susto al final todo el mundo lo va a tener si no por culpa propia por ajena, o del propio coche, etc.
#38 Es curioso como se discrimina en ese aspecto. A los moteros se les impone una restricción desde hace tiempo mientras q a los volanteros una plaquita y a correr.

Y "todos" hemos ido a más de 80 o con la placa caida o sin la placa directamente siendo noveles.
#52 sí, sí, lo sé, era batallita de abuelo cebolleta, jeje.

Yo es q lo de la L como siempre lo he visto más "tienes un novato delante, dale algo más de margen y se paciente", q se restringiera la velocidad lo veía absurdo pues el q se quiera pasar se pasa con L sin L o con Y.
Concienciar a multas pues como siempre, el q las puede pagar se conciencia 0.
#39 Hombre... aún así yo hago el matiz de que la alternativa funcione bien y no tenga un precio disparatado, siempre pongo el ejemplo de Huelva, una ciudad que no es grande pero en la que el transporte público funciona de forma bastante regulera (o funcionaba, hace años que no lo uso), al final casi necesitabas el coche porque ciertas distancias no las cubría el transporte público.

En Madrid por ejemplo pasa lo contrario, es absurdo tener y usar coche en la propia ciudad.

#38 Calla, calla, precisamente estoy con el A2 ahora y flipo de la cantidad de exigencias que hay para llevar una moto (y de la incongruencia de que el B te permita llevar una 125 sin tener formación) y de las limitaciones que hay respecto a lo que se puede llevar o no.

En cambio con el coche no hay limitaciones, aunque parece que piensan que el límite lo pone el presupuesto que puede tener alguien joven para comprar un coche... pero claro, eso no te impide ver a muchos con coches de más de 140cv y casos raros de alguno con un Lambo o un Mustang y veintipocos años (esos los he visto yo mismo), y la verdad, 140 cv de los de hoy y entregados como los entregan los motores hoy en día, dan para bastante.

Si hubiese las mismas normas con ambos vehículos seguro que el panorama sería muy distinto
#49 Ánimo con el A2, yo me lo saqué hace poco y al final se saca :-)
#91 Sin mencionar que es prácticamente imposible cumplir todas las normas en algunos momentos, por poner un ejemplo sencillo, vivimos en un país lleno de gilipollas que conducen por el carril izquierdo o central dejando libre el derecho y por supuesto taponando los mencionados carriles, así que es fácil que se de el caso de que tú vayas por la derecha (haciendo lo correcto), te encuentres al típico coche que va a menor velocidad por el carril central y a otro a velocidad similar por el izquierdo ¿qué haces? Si sigues por tu derecha normalmente, técnicamente estarás cometiendo una infracción al adelantar por la derecha, tendrías que cambiarte al izquierdo para adelantar, que también está ocupado y por el que puede que tardes en adelantar, con lo cual probablemente acabarás circulando por la izquierda mientras, cometiendo otra infracción.

O también te puedes meter en un túnel y tratar de respetar la distancia de seguridad de 100 m estipulada... si tienes cojones, en cuanto dejes hueco se te meterá alguno y técnicamente no la estarás respetando.

O te puedes encontrar señales medio tapadas (que las hay a patadas), o señales incompletas o incongruentes entre si, como que en una zona azul haya un disco de prohibido aparcar salvo carga y descarga... aunque haya trazado de línea azul... en fin, que para cumplir todas las normas tendrías que estar muy pendiente, no es imposible, pero sí bastante dificil porque las cosas en general no están bien hechas y los errores de otros también te afectan.

Y con que en una sola de esas ocasiones hay algún agente con el cupo por rellenar...

Pero vamos, que en general lo que pasa es que mucha gente conduce como le sale de las pelotas y así no hay forma de seguir las normas porque si lo haces te pasan por encima y te ponen en riesgo.

#98 Ya hombre, si al final acabas asumiendo que es cuestión de no ponerse nervioso y de echar la pasta necesaria, pero es que me llevo mal con la DGT en estas situaciones xD

Pero bueno, tengo demasiadas ganas de otra moto como para no sacármelo, gracias por los ánimos ;)
#99 Sin mencionar que es prácticamente imposible cumplir todas las normas en algunos momentos, por poner un ejemplo sencillo, vivimos en un país lleno de gilipollas que conducen por el carril izquierdo o central dejando libre el derecho y por supuesto taponando los mencionados carriles, así que es fácil que se de el caso de que tú vayas por la derecha (haciendo lo correcto), te encuentres al típico coche que va a menor velocidad por el carril central y a otro a velocidad similar por el izquierdo ¿qué haces? Si sigues por tu derecha normalmente, técnicamente estarás cometiendo una infracción al adelantar por la derecha, tendrías que cambiarte al izquierdo para adelantar, que también está ocupado y por el que puede que tardes en adelantar, con lo cual probablemente acabarás circulando por la izquierda mientras, cometiendo otra infracción.
Si quieres asegurarte de no dar ningún motivo para multarte, obviamente lo que tienes que hacer es permanecer en el carril derecho sin adelantar, hasta que el carril izquierdo quede libre. Normalmente los coches vienen con dispositivos que permiten ajustar tu velocidad a la de otros vehículos para que no sea obligatorio adelantarles :-p.


#105 La bici no es la panacea, pero si la sabes encajar con tus necesidades es mucho mejor que el coche sin duda....
La bici no es mejor que el coche. La bici es útil en algunas situaciones y el coche lo es en otras. Esta discusión de coches vs. bicis, llegando a tachar de gilipollas y otras cosas a unos u otros, es totalmente absurda. Lo que habría que intentar es erradicar ese componente de posición social que tiene el coche y empezar a verlo como la herramienta que es, que puede hacer falta o no, y punto.
#38 totalmente de acuerdo, el carnet de coche deberia ir como el de las motos y enseñando en las autoescuelas a conducir en lugar de a aprobar el examen.... es patetico que te saques el carnet en verano como se lo sacan la mayoria de los jovenes y que luego no sean capaces de llevar el coche con 4 gatos en la carretera pq no se les a enseñado como hacerlo
#29 Ya. Por eso digo:

a ver si al menos la crisis sirve para que mucha gente se de cuenta de lo prescindible que es el coche para los que viven en ciudad.

Aunque quizás debería haber dicho para los que viven y trabajan en ciudad.

#24 positivismo.
3. m. Actitud práctica.


Un saludo.
#29 Llevar la "L" al menos para mí me sirve para que si se me cala el coche o tardo un poco más de la cuenta en incorporarme a una rotonda, el de atrás sepa que soy novata y, quizás, tenga un poco más de paciencia.
#152 Bueno, para eso puede servir, pero no estoy seguro en general de que la gente sea más paciente porque alguien lleve la L, hay de todo por ahí.

Cuando empece a usar la moto (y siendo novato total se me calaba con frecuencia), no llevaba L y me encontré de todo, gilipollas sin paciencia y gente a la que no le importaba perder 5 o 10 segundos de su vida por eso, de hecho hasta algún taxista me sorprendió no siendo un cafre, pero no creo que dependa mucho de llevar un identificativo.

Debería servir para lo que dices y para que la gente sea más precavida, pero la gente no lo es por lo general, con la L se vuelven hasta más impacientes en muchos casos.
#13 eso me pasó a mí en el año 98... pero mi madre, mi hermana y 2 amigas que iban en el coche aprovecharon que nos pararon para bajarse a fumar (no les dejaba dentro) y se pusieron de cotorreo con el guardia. Al final me cascaron 1000 pts de multa.

menéame