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sireliot

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Hablar con extraños: por qué no entiendes a los demás y siempre te engañarán [30]

  1. #25 Pues ahora ya no me fío ni de mí. Menuda mañana.
  1. #19 Pero ese tipo me dice que no te crea, porque no te conozco y me vas a engañar!

    Yo ya no sé a quién creer.

La embarazada que arrolló a un motorista en Sevilla dio 1,87 de alcohol, más del triple de lo permitido [184]

  1. #145 El problema con el carné de padres es que podría usarse para proyectos eugénicos con tintes clasistas, racistas o de mil otros tipos de -ismos. Un gobierno de derechas puede decidir que los de izquierdas no deberían tener hijos; un gobierno de izquierdas puede decidir lo mismo sobre ciudadanos de derechas. Un gobierno de una religión puede impedir que ciudadanos de otra religión tengan hijos. Etc, etc.

    La gente va a tener hijos. Si prohíbes que cierta gente tenga hijos, esa gente tendrá hijos de forma ilegal. Ya ocurrió en China, con la política del hijo único, y hay miles y miles de personas que no son consideradas ciudadanos de pleno derecho porque fueron segundos o terceros hijos, nacidos sin permiso y por tanto sin derechos. Es posible que consigas bajar la tasa de natalidad, pero el drama humano que crearás será brutal y durará décadas.

    Todo esto lo digo como persona que no va a tener hijos y a quien los niños le resultan indiferentes. Yo no siento el impulso de procrear, pero veo lo fuerte que puede ser ese impulso en los que sí lo sienten, y sé que legislar la procreación no evitará que la gente procree.

Un registro visual y sonoro procedente de los años 1900 de alguien nacido en los años 1800, que conoció a gente de 1700 [34]

  1. #13 Muchas gracias, no lo conocía!

    Para los curiosos: ici.radio-canada.ca/archives

Google lleva cinco años de ingeniería social con sus empleados para que coman más sano [50]

  1. #39 No digas eso, hombre. Con lo buenas que están. Y lo digo sin sarcasmo.

El crucero en Japón con coronavirus llega a 175 infectados, incluyendo un supervisor médico japonés de cuarentena [EN] [88]

  1. #30 Vi un documental llamado "The Thing" que deja muy claro que ni en la Antártida estaríamos a salvo. :-D

'Miles' de hombres saltan las puertas de la universidad y atacan a las estudiantes [ENG] [83]

  1. #35 Feel up: "to touch or fondle (someone) for sexual pleasure" (tocar o manosear a alguien para obtener placer sexual). Lo de que "en adultos lo llaman holding hands" no me suena de nada, y lo de "hanky-panky" (no hunky-punky) es tener un rollo o una aventura amorosa, no necesariamente entre adolescentes, pero sí de manera muy informal (y ya algo anticuada; suena muy noventero).

    www.merriam-webster.com/dictionary/grope

    www.merriam-webster.com/dictionary/feel up

    www.merriam-webster.com/dictionary/panky

Un soldado provoca una matanza en un centro comercial de Tailandia y lo cuelga en directo en Facebook [32]

  1. #1 Publish or perish, la tortura del mundo académico.

La bala perdida que mató a un jubilado en su casa de Málaga se disparó de un Kalashnikov [71]

  1. #11 Es algo muy curioso. No recuerdo si el fenómeno tenía nombre o no, pero suele ocurrir que leemos un periódico, llegamos a un artículo relacionado con nuestro campo de especialización, detectamos varios errores de calado, nos damos cuenta de que quien lo ha escrito no tiene ni idea del tema, pero nos creemos el resto de noticias del mismo periódico sin cuestionarlas demasiado.

    Por lógica pura, si han cometido errores en algo de lo que controlo, es probable que también hayan cometido errores en algo de lo que no controlo. Pero no nos cala.

Un Boeing 737-800 se sale de pista en Estambul dejando tres muertos y 179 heridos [106]

  1. #88 Totalmente de acuerdo. Me pregunto por qué demonios no lo hicieron.
  1. #63 Qué tiene que ver el tocino con la velocidad?

    Boeing la ha cagado mil veces. Hay unos cuantos altos cargos de Boeing que deberían estar en la cárcel. La manera en que pusieron a la venta el Dreamliner en su momento sin saber realmente cuáles eran las tolerancias de los materiales utilizados debería haber recibido castigo, y no fue así, y no es justo. Tampoco fue justo el montón de cagadas con el MAX, incluyendo el ocultar información vital a los pilotos para fingir que no les hacía falta una nueva certificación para volar el avión de marras. Hay mucho hijo de puta en Boeing.

    Pero en este caso en concreto, que es de lo que estábamos hablando en este hilo, unos pilotos han decidido aterrizar con mal tiempo, con viento fuerte casi de cola, en plena tormenta, y han dejado pasar más de 2000 metros de pista antes de tocar tierra, pudiendo 1) haber gestionado mejor el aterrizaje y haber tocado tierra bastante antes, con espacio para frenar, o 2) haber abortado el aterrizaje y volver a intentarlo más tarde, que era probablemente la mejor opción, porque todavía no tenemos máquinas del tiempo, así que la 1) era ya imposible.

    Pero eligieron la opción 3) haber dejado pasar demasiada pista, y aún así tocar tierra, sin espacio para frenar, lo que hizo que se salieran de la pista, rodaran un rato y se estampasen contra un muro a 111 km/h.

    No veo cómo eso puede ser culpa de Boeing, porque Boeing no decidió tocar tierra tarde, ni decidió no abortar el aterrizaje. Ninguna de esas dos cosas son fallos mecánicos.

    Tal vez más adelante salga información que desvele una gran verdad ahora oculta. Pero, por ahora, parece que estos pilotos la han cagado.

Un hombre finge tener coronavirus en pleno vuelo y el avión regresa al aeropuerto [73]

  1. #46 Y tiene 24 votos positivos! No entiendo cómo ese "chiste" pervive.

Un Boeing 737-800 se sale de pista en Estambul dejando tres muertos y 179 heridos [106]

  1. #4 Aunque a 120 pasajeros se los han llevado al hospital. Se han estampado contra un muro cuando iban a más de 60 nudos, que parece poco pero son 111 km/h. Más de uno se habrá hecho daño serio. Y sin cinturón de tres puntos, sino sólo de dos puntos, con lo que se habrán partido la cara contra el asiento de delante.
  1. #34 Parece que tocaron tierra muy tarde, tenían el viento de cola y lo que quedaba de pista no les dio para llegar a parar. Vamos, que por lo que se ve por ahora, error humano de libro.
  1. #41 Según lo que ha escrito #37, "...touched down about abeam taxiways T/F (about 1950 meters/6400 feet past the threshold, about 1000 meters/3300 feet before the runway end"

    De 3 kilómetros que tenía la pista, se pasaron 2 kilómetros volando, y sólo les quedó 1 km de pista para frenar. Eso es apurar mucho, y en eso las condiciones de hielo o no hielo en la pista no tuvieron nada que ver. Se supone que los pilotos intentan tocar tierra unos 350 metros después del umbral. Estos pilotos tocaron tierra casi 2000 metros después del umbral. Algo hicieron muy, muy mal.

    Si además hacía mal tiempo, la pista estaba mojada y tenían el viento de cola...

China informa brote de gripe aviar entre pollos en la provincia de Hunan, cerca de Wuhan [79]

  1. #26 Ha sido el lobby del vacuno! Lo veo! :tinfoil:
  1. #37 Estupidez humana y pasotismo absoluto en cuanto a normas de higiene y seguridad alimentaria.

Vox Valencia niega que los nazis persiguieran a los homosexuales [116]

  1. #50 Si nos ponemos así, tampoco he visto que la tierra tenga más años que yo. Igual la tierra y yo fuimos creados a la vez, y los fósiles fueron puestos ahí para despistar, como quien lija un mueble nuevo para que parezca hípster y antiguo.

    en.wikipedia.org/wiki/Omphalos_hypothesis

    rationalwiki.org/wiki/Last_Thursdayism

    En algún momento tienes que aceptar que hay cosas que existen aunque no las hayas visto, y que hay acontecimientos históricos que ocurrieron aunque tú no estuvieras ahí para presenciarlos. Para eso están los historiadores y los investigadores y un montón de fotos y libros.

    En el caso de los campos de concentración, hubo un esfuerzo contemporáneo muy específico de preservar información y documentación sobre lo que había ocurrido, expresamente para que nadie pudiera negar lo ocurrido. Los americanos filmaron, fotografiaron y entrevistaron a conciencia cuando liberaron los campos de concentración.

Un pasajero con parálisis cerebral denuncia trato “vejatorio” en un vuelo de Ryanair [78]

  1. #9 Es básicamente un autobús que vuela. Misma clientela, mismo trato por parte de los empleados (algunos majos y otros bordes y amargados, de todo hay), grandes limitaciones en cuanto a lo que puedes llevar o no... son cosas que para un vuelo corto y muy barato te pueden dar más o menos igual, pero que no aceptarías para vuelos largos. Tratan mal a los clientes y peor a los empleados. Es una empresa tóxica. Pero es tan barato...

    En general, si para un trayecto relativamente corto estás dispuesto a coger un bus incómodo y lento y lleno de borrachos para ahorrarte la pasta de un taxi, harás lo mismo con los aviones y de vez en cuando pillarás uno de Ryanair.

Así es la fábrica de cemento de Barcelona que Bofill transformó en un palacio [75]

  1. #24 Es como si le diera la vuelta al rollo postapocalíptico. Coge una estructura industrial muy fría, permite que la vegetación empiece a reconquistar terreno, y luego lo reconquista él con diseños depurados y colores armónicos. Me encantan los rinconcitos inesperados que aparecen en esas fotos. Sinceramente, me ha parecido precioso.
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