#11 Da igual que esté subcontratado, si el cliente te dice, "oye, tienes que hacer esto", vas y lo haces. En el aeropuerto hay muchas subcontratas de las diferentes compañías que operan allí y ya te digo que normalmente a los que pagan les da igual tus problemas, es más te pueden sancionar si no cumples y generas por ejemplo, un retraso en un avión. Sólo era cuestión de que AENA hubiese dicho algo. porque todo esto estaba previsto.
Lo normal es que al contratar el servicio se establezca un personal determinado, así como unos medios. Si la subcontrata tiene ERTE, mala suerte, que los saque del mismo. Si no, se incumple el contrato.
#2 A veces son necesarias, ya que los eléctricos también hay que refrigerarlos y a veces con más de un radiador. Es evidente que no van a llevar el electro del motor detrás, pero a veces tienen sentido si no mecánico también comercial, porque la gente está más inclinada a comprar o a que le guste algo que le resulte familiar.
La verdad que este me gusta bastante, pero a ver si pasa de la fase de concept que Renault es experta en poner los dientes largos con eso.
#3 Es fácil, cierras la cuenta de Trump en sus momentos más bajos y cuando más detractores tienes y ganas un buen lavado de imagen y publicidad gratis. Negocios.
A ti lo que haga un mindundi te la pela, pero lo que dice Trump lo tienes en todas partes.
#16 y eso que es vicepresidente nada menos. No sé qué más alto necesita estar para hacer algo. O esto es como lo de las mascarillas que como no podían bajar el IVA todo lo que querían, pues no lo bajaron nada
La culpa siempre es de otro y desde luego qué bien se vive en la oposición...
Me arriesgaré a decir que van desde el centro hacia las afueras y que en el centro hay más vías principales. En mi barrio las tareas también avanzan despacio y estamos junto a una calle de las grandes y apenas tiene un carril despejado en cada sentido. Las calles aledañas empiezan a verse ahora poco a poco.
Yo tengo amigos en vallecas y andan un poco como yo. No es que se les haya abandonado a su suerte.
#7 Siempre ha habido partners y los productos oficiales se siguen usando en eventos varios. El ser proveedor oficial de algo suele garantizar una publicidad conjunta y un halo de prestigio asociado al evento (como un mundial o unos juegos olímpicos).
#1 Los aeropuertos internacionales sí cierran por nieve y pueden hacerlo varios días. Hay sitios donde las tormentas invernales son bastante fuertes. Incluso con las quitanieves, hay vuelos que nunca iban a despegar porque es imposible dar servicio a todos en estas condiciones, entre otras cosas porque para que salgan también tienen que llegar que es la parte jodida. Aclarado eso, ciertamente el responsable de turno se ha cubierto de gloria.
Sé que en la zona de T4 han estado trabajando tanto el ejército como máquinas pagadas por Iberia (es su terminal principal) pero cubren lo que cubren y dan abasto lo que dan abasto. Hubiese sido mejor poner a la gente a trabajar de nuevo en la medida de lo posible.
Pero vamos que si el ministro o los responsables de AENA no cumplen, siempre podemos militarizarlos, no? Creo que es lo que les gusta a ellos.
#21 Por supuesto, pero resulta un poco raro que la gente no consuma algo porque la opinión de alguien sobre un tema totalmente ajeno a ese producto no le guste. Suena incluso infantil. Como digo, con no seguirles en las redes sociales vale.
Lo normal es que al contratar el servicio se establezca un personal determinado, así como unos medios. Si la subcontrata tiene ERTE, mala suerte, que los saque del mismo. Si no, se incumple el contrato.