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kucho

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2 Notas
  1. @Mahdi yo aceptaria como logico un precio 5.000 euros superior al equivalente, como pasaba con los diesel en su momento, y nos ponemos cerca de la cifra que indicas. pero manteniendo funcionalidad y aportando ventajas. si me joden la autonomia, volviendome un yonki del enchufe, y luego me meten 50 euros de alquiler mensual de baterias para que parezca mas barato el coche (renault), pues no me vale. si me quedo igual y me das aceleracion, por ejemplo, pues bueno...

    el caso es que ahora mismo la propia tesla te dice que en 5 años ahorras 6000 dolares en combustible con respecto a un equivalente... que cuesta la mitad. ya es un capricho por lo que cuesta, con eso es doble capricho, cosas de ricos.
  2. @Mahdi solo tengo que irme a vivir a EEUU y pagarlo en dolares. donde se paga en euros? en europa. supongamos que, hablando de euros en español, somos ambos españoles... puedes comprar un tesla model 3 por 35.000 euros en españa o sigue tratandose de humo?

    supongamos que desde que se presento el model 3 por 35.000 dolares (no euros) no ha sido humo: elon musk no se ha enterado hasta ahora y ningun cliente lo ha comprado a ese precio.

    en algun momento llegara, pero fue presentado en 2016 como un coche de 35.000 euros y todavia no hay ninguno en las carreteras por ese precio, estamos en 2019.

    y fijate que no entramos en que tiene menos de 400km de autonomia, malos acabados (segun quien lo tiene) y un cargador de 11kw. tal y como lo presentaron queda a la altura de lo que ya tenemos por aqui de otras marcas y dudo que les mejore el precio. de 40-45.000 no creo que baje.

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