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jiajoe

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Problema para Ryanair tras comprar 110 aviones Boeing 737 MAX [101]

  1. #45 GECAS, AerCap, DAE, Air Lease... créeme, hay decenas de lessors y decenas de aviones de pasillo único en aeropuertos como Tarbes, Cotswold, Mojave o Teruel que en días pueden estar en el aire.
    Obviamente que es un quebradero de cabeza para muchas compañías (las pequeñas sobre todo, las grandes tienen aeronaves propias en storage con las que cubrir el boquete), pero aquí el que hace unos días que no duerme es el contable de Boeing...
  1. #10 Lessors. Coges el teléfono, pides alquilar un avión por X tiempo y pasas por caja... hay cientos de aviones en leasing que pueden estar volando mañana mismo. Otra cosa es el litigio que te espera con Boeing para que te pague la factura...
  1. #5 Tal cual. Además existen decenas de lessors que van a desempolvar sus 737NG, sus A32Xceo y (hasta me atravería de decir) sus MDs para llenar el hueco que dejan los MAX (que tampoco es tanto) hasta que se aclare todo. Esos son los más beneficiados de esta situación que no sabemos cuánto tiempo va a durar...

Un whisky de 15 euros de Lidl premiado como uno de los mejores del mundo [46]

  1. Aún quedan dos rondas para dar premios, simplemente ha ganado la primera.

    Llevo años bebiendo Whisky y si hay una norma general es que el whisky bueno es el que te gusta: punto.
    Hay gente que ama el sabor ahumado y mordiente del whisky de Islay, el sabor "picante" del whisky de centeno, otros (yo mismo) el sabor "dulce" del bourbon y whisky americano en general, etc... y para todos ellos puedes encontrar whiskys bien baratos y bien ricos.

    ¿Por qué hay whiskys que valen cientos e incluso miles de dólares? Principalmente por la exclusividad... pero no necesariamente por el sabor.
    Y esa exclusividad no viene porque hay pepitas de oro dentro o chorradas del estilo.
    El whisky se almacena en barriles de roble y sufre (entre otras cosas técnicas) dos principales problemas al ser almacenados: espacio dentro del almacén y (sobre todo) tremendas evaporaciones con el paso de los años.

    Un bourbon de dos años (mínima maduración por ley en el bourbon) tiene mucha rotación en el almacén, así que se puede vender rápido y además apenas sufre evaporación: de lo que tu has llenado sacarás casi todo dos años después. Un whisky (cualquiera) de 16 años implica que el whisky más jóven tendrá AL MENOS 16 años (normalmente la mezcla incluirá whiskys más añejos aunque en pequeñas proporciones): cuando vayas a vaciar el barril obtendrás que una parte nada desdeñable del barril se ha esfumado por evaporación (las destilerías escocesas son famosas por el penetrante aroma de whisky en el ambiente). Esa evaporación (llené 100 y tras 16 años me encuentro 50) y el haber tenido ese barril almacenado tanto tiempo es el principal costo de ese tipo de whiskys.

    Los whiskys más antiguos (25 años para arriba) ya tendríamos otro problema: tanto tiempo en roble es muy probable que sea demasiado astringente y que más que whiskey estés lamiendo un tronco de madera carbonizado = error.

    Pero vamos, que hay whiskeys para todos los gustos y sí: hay whiskys debajo de 30 pavos que son (bajo mi humilde parecer) whiskys excelentes.

El Gobierno eleva un 43% el catering de los aviones de Sánchez y sus ministros [83]

  1. #5 hostia Julito, una tortilla papas, un Rioja y un bote XXL del Kentucy... ¿Se puede ser más grande? xD xD

Los CDR toman la sede de ERC y exigen "desobediencia" [75]

  1. #2 lo mismo he pensado yo. Curioso que sigan la doctrina de un tipo que se ha pirado sin admitir responsabilidad alguna y Junqueras que se quedó asumiendo su responsabilidad y está entre rejas por ello le empapelen la sede... Mundo al revés...

El Boeing 747, primer gigante del cielo, vuela en EEUU por última vez [40]

  1. #10 y de pasajeros. British sin ir más lejos programa numerosos vuelos a EEUU en 747-400, al JFK sin ir más lejos!
  1. #2 Demasiado avión. El 747 fue diseñado para ser un carguero que terminó en pasajeros. El A380 fue diseñado para pasajeros y se intentó (sin mucha suerte) convertir a carguero. Se arguyó retrasos por parte de Airbus y clientes para no dañar la imagen del A380F, pero detrás estaba su enorme peso y volumen hacía inviable su operativa para FedEx o UPS, que fueron las dos cargueras que apostaron por el. Creo que fue Flight International la que sacó un estudio que demostraba que su enorme peso vacío operativo lastraba la rentabilidad del A380F.
  1. #1
    Solo unos breves apuntes a tu interesante comentario.
    - Hombre, Lufthansa no es que sea clientelar, más cuando es un país Airbus, así como tampoco lo es Air China (te compro lo de Korean).
    - No hay 737X, existe (o existirá en breves más bien) el 777X.
    - El CASM de un A380 no es un 45% inferior al de un 747-8i ni jarto vino (vamos, tampoco lo es de un 744). La estimación es complicada, sobre todo porque depende de la configuración de cabina, pero la misma LH asegura que el consumo de un 748 es tan solo 0,1l por pasajero y km. La misma Airbus dice que el 748 consume un 6% más que su modelo. Boeing dice que su 748i consume un 10% que un A388.


    Saludos!

¿Cree Mariano Rajoy que Nairo Quintana es Español? [13]

  1. #1 tienes usted toda la razón, hoy estoy disléxico total :->

20 años del OK Computer de Radiohead: visionaria melancolía [27]

  1. #14 Pues estoy contigo. A pesar de ser en mi humilde opinion uno de los Top10 sin duda alguna de los 90 a partir de ahí comenzaron a desbarrar. Cierto es que en cada disco hay dos o tres temazos de infarto, pero en líneas generales los discos han tenido muchos altibajos (altibajos que por cierto ya quisieran la mayoría de grupos de hoy en día).

Fallece Bud Spencer a los 86 años [IT] [119]

  1. Desde el primer día en meneame he tenido al bueno de Bud como avatar... un pequeño homenaje a un grande que me hizo pasar buenos momentos en la infancia.
    DEP {0x1f625}

Brexit: Comparativa por edad y nivel educativo [ENG] [245]

  1. #7 Dios, entre tanto ruido/propaganda habitual meneante por fin escucho algo con dos dedos de frente.
    CONGRATS!

Izquierda Unida vuelve a pedir sin éxito el fin del WiFi en colegios de Asturias [289]

  1. #10 WTF!!{0x1f64f} Júrame que eso está manipulado... miénteme aunque sea!!

Cover de "Numb" de Linkin Park con animales [4]

  1. Juas! gloriosa!

Iglesias fulmina a Sergio Pascual, número tres de Podemos, próximo a Errejón [226]

  1. #37 Esto es Meneame, sé bienvenido...

Los 5+1 aviones más vendidos de la historia [42]

  1. #41 Yo no he dicho eso, yo digo que el DC-43 "Airliner", son algo más de 600 unidades. Que después "esos aviones fueron reconvertidos para uso civil y durante muchos años fue el avión standard de todas las compañías aéreas del mundo", tu mismo lo dices en tu comentario y básicamente es otra cosa, entre otras cosas porque no sabemos cuantos de ellos finalmente terminaron en aerolínea.

La tecnología vasca que hará temibles los carros de combate de Estados Unidos [52]

  1. #14 Lamentablemente los titulares de muchos medios se han convertido en dignos de muro de Facebook "Mira adentro y verás el tanque que cambiará el mundo", etc...

Rivera asegura en Bruselas que no permitirá ningún gobierno con Podemos [398]

  1. Este tipo está cavando su propia tumba: para abajo en las encuestas y con declaraciones como estas...

Los 5+1 aviones más vendidos de la historia [42]

  1. #25 No creo que sea eso, en ese blog sólo hablan a aviación comercial, no a aviación general/militar/etc... Eso sí, el título debería haber remarcado que eran aviones "comerciales".
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