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daveruiz

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Un cohete chino fuera de control podría caer en Madrid en los próximos días [20]

  1. Luego la prensa va bien y eso, y no tienen la culpa de la desinformación.

    "...y todo apunta a que lo hará en Madrid."
    "Lo que si saben es que está orbitando a la altura de Nueva York, Madrid o Pekín, los tres lugares donde podría estrellarse..."

    Otra fuente con más información. Y que no menciona Madrid en ningún momento: www.elperiodico.com/es/sociedad/20210506/pentagono-cohete-chino-fuera-

El Pentágono confirma que el extraño OVNI con forma de pirámide es real [27]

  1. A mi me parece una luz (de un avión?) desenfocada. Efecto Bokeh creo que se llama en fotografía, y puede tener varias formas youtu.be/80Vcc0Gb-oE

    Pero yo no sé ni de lejos más que el Pentágono :-D

Muere un camionero al revisar la rueda de la que salía humo [92]

  1. Pobre hombre. D.E.P.

La joven que pasa del coronavirus: "Salgo de fiesta todos los días, no me voy a contagiar" [165]

  1. Para mi lo que no entiende la gente es que no va de uno mismo, si lo pasas o no. Va de no ayudar a que se propague aún más.

    Igual a ti no te pasa nada, incluso ni te enteras. Pero se lo pegas a tus padres, a tus abuelos, a tu tío, profesor, primo, ahí pueden ir unos cuantos más a la UCI.

    Pero como en esta sociedad estamos acostumbrados a mirarnos el ombligo, así nos va.

Li-Meng Yan, la "exclusiva" de Iker Jiménez no avalada por la ciencia [52]

  1. Veo que aquí pocos se han visto el programa. La científica habló y soltó su mierda, y ahí había otros dos científicos explicando por qué no se ajustaba al método científico y que era básicamente una opinión. Había gente de ambos bandos.

    Lo que soltase Iker para vender el programa ya es otro tema. Pero el contenido del programa estuvo bastante interesante.

Tráfico bajará de 50 a 30 km la velocidad genérica en las ciudades para frenar el incremento del 69% en accidentes [252]

  1. Parche absurdo e ineficiente.

La multa de la DGT por no circular por el carril derecho [305]

  1. Léete todo el hilo, porque te estás confundiendo.

    Y si no has leido mal, igual ese "está mal, pero... " que pones te está delatando.
  1. #252 No no, para nada! Pretendía criticar al que SIEMPRE va por fuera aunque esté a reventar de tráfico. Con tráfico denso son muy útiles los carriles interiores, agilizan el flujo de vehículos, pero como alguien que vaya por dentro se encuentre otro por fuera haciendo el giro completo, le está obligando al de dentro o a seguir girando o a parar... Y como el de fuera esté en el ángulo muerto del retrovisor, a mi personalmente me pone muy tenso.
  1. #241 No veo nada mal en esa imagen, ni contradice la que he puesto ni lo que he comentado aquí en ningún momento.

    Ahora vas y repasas el hilo.. te lo pongo fácil: #4, #8, #11, #43, #125, #136, #150, #154, #183, #229, #241

    Y me dices dónde me he equivocado, por favor. Si tienes tiempo de buscar esos enlaces tienes tiempo de leer detenidamente.
  1. #111 Ya ves... y la que me esta cayendo por decir que circular todo el rato pegado al exterior de las rotondas es hasta peligroso.
    Tienes mi 10/10
  1. #234 A ver... voy a puntualizar porque ya eres la enésima persona que me dice lo mismo. NO digo que haya que evitar el carril de fuera (lo cual es absurdo). Digo que NO puedes usar exclusivamente el carril de fuera, que es lo que critico y parece que algunos defienden "porque lo dice la norma".

    EJEMPLO. Si haces un giro de 180 grados por el carril de fuera exclusivamente, como haya trafico denso te estas buscando un accidente y se te van a cruzar unos cuantos.

    OBVIAMENTE, si te vas a salir inmediatamente en la primera salida si que usaras exclusivamente el de fuera, porque hay que salir desde ese carril.

    REFLEJA PERFECTAMENTE mi forma de pensar y conducir el tweet de #229
  1. #180 Ya, ¿he dicho que yo tenga prioridad el que va por dentro? Si no te ve porque estás en un ángulo muerto, pues se te va a cruzar, sepa las normas o no.

    Siento que hayas perdido el tiempo buscando la normativa que ya sabemos.
  1. #183 Me sorprende que sepas ya cómo conduzco por mis comentarios... Cuando me veas pita para saludarte.
  1. #187 Aquí uno que lee lo que quiere leer. Allá cada uno...
  1. #150 ¿Pero tu me has leído? Te has olvidado del que te está adelantando, con lo cual no puedes apartarte al carril izquierdo para facilitar la incorporación. Es una situación peligrosa, y se podría evitar si el que se incorpora fuera acorde al resto del tráfico.

    Por lógica, el de 140 te encuentra a tí, no tu a él. Y si va el otro va a 140 y te encuentra a ti a 100 por el carril izquierdo (porque estás adelantando, ¿verdad?). Lo está haciendo mal el, y si, hay mucho subnormal suelto.

    Podemos seguir discutiendo casos si quieres. Lo que quiero decir es que SOLO con las normas de circulación no se conduce. Hace falta sentido común y saber anticiparse a lo que van a hacer los demás. Cualquier buen conductor con años de experiencia te dirá que a conducir se aprende conduciendo, y no solo aprendiéndote las normas.
  1. #125 Y otro.. ¿quién habla de coger todas por dentro? mira #124

    Tu circula a 110km/h por la derecha, y encuéntrate a uno a 60kmh que se acaba de incorporar, y eso mientras te adelanta uno a 120... todo legal, pero ya verás que risa cuanto intentes reducir 50km/h en poco lapso de tiempo.

    Lo que falta aquí es un poco de sentido común.
  1. #88 Para adelantar... lo habré oído mil veces. No es así, es absurdo. Tu en una rotonda no adelantas, y más cuando está super limitada la velocidad. Los carriles interiores son para circular por ella, el exterior es para salir, y punto. Si te vas a salir inmediatamente entras por el de fuera, que vas a salirte por la 2ª o 3ª, empiezas por dentro y poco a poco sales respetando al que va por fuera. Que quieres dar vueltas indefinidamente, te metes dentro y no incordias a nadie.
  1. #44 (Siempre hablo del supuesto del que hace la rotonda completa por fuera). Es peligroso porque si te pones a girar la rotonda completa lo más fácil es que uno que va por dentro vaya a intentar salir y al estar tú en su ángulo muerto se te cruce. Es egoísta porque tu sabes que si te dan es culpa del otro, pero también sabes que entorpeces la circulación de los demás al no dejar salir a los que van por el interior. Creo que los conceptos los tengo bastante claros, pero claro, eso es muy personal y hay opiniones de todos los colores.

    Tampoco defiendo a los que cogen las rotondas todo recto, o se meten en un carril interior para salir en la primera salida. Eso es buscarte un accidente. Para entrar a una rotonda hay que saber a donde vas, anticiparte y colocarte en el carril adecuado.

    Un claro ejemplo de lo que digo son las turbo-rotondas, que no deja de ser una rotonda normal con lineas para indicarte cómo deberías cogerla.
  1. #11 Y peligroso. Si sistemáticamente todo el mundo las cogiese por el exterior las rotondas con varios carriles carecerían de sentido. También es legal ir por la autovía a 60 km/h, y es el mismo comportamiento egoísta de creerse que la carretera es para uno mismo, sin respetar la circulación de los demás.
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