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Maradona7

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La DGT pone fecha límite para el cambio de concesión de etiquetas [140]

  1. Y consensuado con los ayuntamientos...

    Hace años que se redujo el tráfico en el centro de las ciudades gracias a zonas de residentes, zona azul...

    Pero ahora van a volver a llenarlo porque cada vez más coches con motor de combustión reciben etiqueta cero, que desastre...

Madrid vuelve a retrasar la vuelta a los colegios, que pasa al miércoles 20 de enero [102]

  1. En Madrid hay 2 días sin clase en Febrero (el 19 y el 22), deberían cambiarlos a lectivos para recuperar.
    Sin embargo me parece difícil que lo hagan... al igual que más días no lectivos que hay en Marzo.

José Mansilla: "La crisis mercantilizará más la ciudad: quitamos coches pero no ganamos suelo" [6]

  1. Y los millones de euros que gastan los ayuntamientos para perjudicar a los vecinos que viven sobre todo en el centro de las ciudades

El Ayuntamiento de Granada aprueba una ordenanza para soterrar el pavimento tradicional con asfalto [98]

  1. Los adoquines y empedrado son un sacacuartos.
    En muchas zonas los arreglan cada pocos años y en cuanto tiene que pasar un camión prepara unos socavones que destrozan todo.

Ocio clandestino para dos por 15 euros: el antro de Madrid que desafía a la pandemia [72]

  1. #6 seguramente, porque es este mismo antro:

    www.youtube.com/watch?v=K4CGsPwFgTs

    El vídeo es de hace un año

Atento, porque tu nueva ITV podría tener hasta 6 meses menos de validez [106]

  1. #17 tampoco tendría sentido que espere todo el mundo a septiembre para pasarla y tener luego una fecha posterior el próximo año porque se saturarian en septiembre.
    Pero si deberían dar a cada usuario una fecha un poco ampliada dependiendo de cuando le caduca.

Cayetano Martínez de Irujo, confinado en su cortijo de 1.600.000 m2: «Siento angustia, incertidumbre y confusión» [105]

  1. #90 es verdad, estaba pensando en metros lineales y me he liado.
  1. Vaya error en la noticia, 1600 hectáreas es 160.000 m2, no 1.600.000 m2.

Madrid suspende los contratos con los comedores, escuelas y transporte infantil [57]

  1. #14 las contratas de comida mandaran al paro a los trabajadores durante dos semanas porque suelen tener contrato fijo discontinuo.
    Independientemente de que la comunidad pague a las contratas estas dos semanas , ellas no van a pagar a los trabajadores porque les mandan a casa.
    La cuestión es revisar ese tipo de contratos laborales que no son indefinidos.

Movilización vecinal contra la última idea de Martínez Almeida, el macroparking junto al Retiro (Madrid) [58]

  1. #5 es fácil, si se construyen plazas de aparcamiento para residentes perfecto. Sin embargo aquí van a construir un parking enorme para que acceda todo el mundo con las molestias que causa a los vecinos de la zona.
    Al centro se debe acceder en transporte público, que es la forma más eficiente para todos.

La ocupación de los Cercanías de Madrid llega a la sobresaturación [76]

  1. Luego pondrán los típicos carteles de "altos niveles de contaminación, utilice transporte publico"

Airbus bate a Boeing como principal fabricante de aviones del mundo [38]

  1. #22 pero Airbus puso una fábrica en Alabama por lo que no le perjudica tanto

Cómo funciona el mercado eléctrico y por qué, pese a que el precio a veces llegue a cero, apenas nos va a repercutir [36]

  1. Según pone es el sistema usado en todos los paises OCDE pero no entiendo muy bien porque poner el precio de la casación y pagar ese mismo precio a todos los productores.
    Por otra parte los productores de eólica, nuclear... ponen un coste 0 porque saben que la demanda se ajustará a una casación con un precio más alto la mayoría de las veces y porque tienen que vender su energía si o si.
    Yo creo que debería poner cada productor un coste más real que 0 y pagar a cada uno el coste real que oferte.

Apagón informativo de Almeida en los datos sobre contaminación y tráfico de Madrid Central [116]

  1. #30 tienes razón, y si prohíbes a los residentes del centro tener coche, se tendrán que ir a vivir a otra zona, dejando el centro perfecto para turistas, comercio... y perdiendo una parte de la ciudad donde se podría vivir muy bien.
  1. #16 es que en San Sebastián de los Reyes por ejemplo hay muchos mas coches por persona y no hay tantos problemas de contaminación.
    Es decir, en el centro la mayoría del tráfico es de coches que no viven en la zona y eliminando estos coches del tráfico se puede conseguir mejorar mucho la contaminacion.

Dos detenidos en Manresa por violar a dos chicas, una de ellas menor [346]

  1. #98 las estadísticas dicen que el 100% de los violadores son hombres, por lo tanto quitando a todos los hombres se quita a lo violadores.:troll:

Sánchez e Iglesias pactan subir el SMI en 2020 con los 1.000 euros sobre la mesa [291]

  1. #43 por barrios no sería necesario, si alguien trabaja en Madrid puede elegir donde vivir para gastar más o menos dinero y luego tener mejor peor comunicación para llegar al trabajo.

Noruega prepara el primer buque a hidrógeno capaz de navegar sin emisiones durante dos semanas [52]

  1. #1 Los barcos y aviones son muy contaminantes pero lo bueno es que sus emisiones son lejos de las ciudades y la población.
    Además para producir H2 se necesita electricidad, y hoy día la mayoría de países generan parte de la electricidad en centrales que se encuentran más cerca de sus poblaciones.

El 43% de los aspirantes a guardia civil suspende por la prueba de ortografía [215]

  1. #7 aún así han aprobado más que las plazas ofertadas por lo que yo creo que es una buena criba.

Almeida: "La carta de la Unión Europea acredita que Madrid Central es una medida insuficiente" [260]

  1. #1 si es insuficiente será en parte por la "regulacion" que su partido ha hecho de VTCs y taxis que está todo granvia y sol lleno
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