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Lekuar

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Rosa Tous rompe su silencio: "Dejamos un núcleo no metálico para dar estabilidad" [111]

  1. #19 No entiendo la fijación que tiene el mundo con los metales preciosos, cuyas cualidades mecánicas son una puta mierda.
    Mi alianza de boda es de carburo de tungsteno pulido, es barato de cojones, no se raya con nada excepto el diamante, no se desgasta, no se dobla, siempre brilla.

Ionity sube la tarifa de carga y pone en pie de guerra a los noruegos propietarios de coches eléctricos [127]

  1. #38 Tu y mucha gente, pero yo al menos creía que esperarían a que el coche eléctrico estuviera más implantado, así no incentivan mucho la compra de un coche eléctrico, aunque a lo mejor eso es lo que pretenden.

Bridgestone comenzará a vender sus ruedas sin aire a camiones y bicicletas [51]

  1. #38 E mi caso no son neumáticos de perfil bajo, son 205/55R16, los problemas de tanto reventon para mí son:
    El sobrepeso del vehículo, son unos Audi A3 híbridos enchufables (1700kg) pero llevan homologados los mismos neumáticos que el modelo no hubrido (1400kg) con índice de carga 91H, además son de neumáticos de bajo consumo, que llevan los flancos más débiles para no lastras tanto la rodadura, y todo esto sumado a que son coches de empresa y la peña los conduce sin muchos miramientos, pues eso más de 100 reventones en 3 años.

Twitter bloquea la cuenta de Vox [234]

  1. #60 Ah, pues no lo sabía, gracias.
  1. #139 Una performance en Brasil y que nada tiene que ver con los colegios españoles, vamos una puta trola como una catedral.

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  1. #12 Yo llevo en la bici de montaña unas continental de descenso de doble capa TPI60, tubeless, con líquido sellador por dentro y no pinchan nunca, pero si das un llantazo se pellizca la cubierta y tienes que desmontar la rueda para poner una cámara si o si.
  1. Yo gestiono una flota de 40 coches de empresa y llevo cambiados unos 100 neumáticos entre reventones (principalmente por bordillazos) y pinchazos no reparables en tres años.

Un repartidor de Domino’s Pizza denuncia su no renovación tras “casi perder la vida“ en un accidente [36]

  1. #32 En cuanto yo notifico a la DGT los datos del conductor ellos le mandan una notificación a su domicilio, y a partir del día que la recibe tiene de nuevo los 15 días de pronto pago, pero si decide recurrir y no le dan la razón pierde el pronto pago como todo el mundo.
    Que yo sepa nunca se ha negado nadie a conducir, pero es uno de los requisitos del puesto de trabajo, supongo que si alguno se niega tajantemente la cosa acabaría en despido y juicio.

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  1. #28 No me creo lo de la niña tocando a un hombre desnudo ni de puta coña, para empezar porque eso es delito.
  1. #6 Que yo sepa aquí también es responsabilidad del usuario, no ha habido pocos juicios contra usuarios por escribir cosas en redes sociales precisamente.

Un repartidor de Domino’s Pizza denuncia su no renovación tras “casi perder la vida“ en un accidente [36]

  1. #29 Las multas de tráfico son personales, justamente yo me encargo de la flota de vehículos de mi empresa y yo me encargo de identificar a la DGT los nombres de los conductores en las multas de radar y de aparcamiento.
    www.ajimenezabogados.es/2017/04/11/que-ocurre-si-un-trabajador-comete-

    No es un enlace oficial pero supongo que te valdrá.
  1. #24 ¿No que?, si les dicen que hagan algo ilegal y ellos van y hacen algo ilegal, siguen siendo responsables de haber hecho algo ilegal.
  1. #17 Que es el único responsable de la velocidad a la que va o de que señales cumple, es de puro sentido común.

Marruecos aprueba este miércoles las leyes para ampliar su frontera marítima y anexionarse aguas canarias y saharauis [236]

  1. #231 Ya sé que una guerra es fea, pero llegar al punto de subordinarnos ante Marruecos por miedo es una puta gilipollez.
    Llegado el punto inevitable de una guerra con ellos parece que insinúas que deberíamos rendirnos directamente por que no hay nada que hacer.

Si el Gobierno nos complica una norma laboral, los empresarios no contrataremos a nadie y lo haremos todo nosotros solos [288]

  1. #175 El empresario también hace un trabajo dentro del funcionamiento de su empresa, busca y compra a proveedores, busca financiación, busca y firma proyectos, hace cartera de clientes, organiza su plantilla y el flujo de trabajo, no estoy hablando de Amancios Ortega, estoy hablando de miles de pequeñas y medianas empresas donde el empresario también hace el trabajo de gestión de la empresa.
    ¿En que me juego mi supervivencia?, ¿En los desplazamientos hasta el centro de trabajo?, entonces el empresario también.
  1. #161 No, fuer por error como te dije, y te lo he compensado en el siguiente.
    Soy asalariado, no me tienen que explicar lo que implica, pero no estoy nada de acuerdo con tu descripción generalizada de los empresarios, he trabajado en empresas pequeñas y medianas donde el dueño no se apropia del trabajo de nadie, sino que genera una actividad económica de la que un grupo de personas nos beneficiamos aportando cada uno su conocimiento y esfuerzo, incluido el dueño.
    Mi sueldo era poco menos que el del dueño, con la ventaja de que yo no me juego mi dinero, tengo bajas médicas y derecho a paro si la empresa se va a la mierda y cierra.
  1. #149 El negativo ha sido sin querer, no suelo usarlos, ¿Que tiene que ver la plusvalía con lo que has dicho de los empresarios?
  1. #60 Mira que soy de izquierda hasta la médula, y aún así solo puedo describir lo que has dicho cómo una partida superlativa.

Marruecos aprueba este miércoles las leyes para ampliar su frontera marítima y anexionarse aguas canarias y saharauis [236]

  1. #214 Es lo que estoy preguntando, según un artículo que han colgado por aquí si que hace falta porque así lo dice un tratado de la ONU, y por eso preguntaba.
  1. #212 De Vietnam se retiraron por lo opinión pública cuando estaban ganando, de Afganistán se fueron dejando el país hecho ceniza, nuestros aliados son la OTAN, los de Marruecos La Liga Árabe (los países del norte de África), no sé cuántas bajas puede asumir Marruecos, pero teniendo en cuenta que son notablemente menos población que España pues seguramente menos. La guerra idealmente sería en territorio Marroquí, pero no hace falta invadir, no es una guerra de conquista, bastaria una guerra de castigo.
    Tenemos fábricas de armamento, Marruecos no, construimos nuestros barcos, Marruecos los compra (tienen una fragata Fremm uuuhhhhh), sus aviones son de 3ª generación y polivalentes, no tiene aviones de superioridad aérea.
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