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Isangi

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En menéame desde septiembre de 2011

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"Después de la pandemia puede venir una época de desenfreno sexual y derroche económico" [190]

  1. #27 mi abuelo siempre contaba que tuvo la "gran suerte(en ese aspecto solo)" de ser un joven hombre en una Barcelona de guerra y post guerra sin ser él reclutado así que tenia una proporción mujeres-varones jovenes muy a su favor y que... bueno, disfrutó...

Un vecino de Girona muere en el ataque de un perro de raza peligrosa [234]

  1. Leo a algunos aquí que cuando una vaca caiga encima de un "turista" de casualidad y lo mate van a pedir que matemos, esterilicemos y exorcizemos a todas las vacas del mundo y de paso vayamos a marte a buscar vacas y matarlas no sea que nos invadan...
  1. #17 Haz caso a tu última frase y actua contra la gentuza no contra una raza de animal o un animal.

    Informate también sobre el tema, p.e. una lectura fácil y rapida:
    etologiacanina.wordpress.com/2018/03/29/existen-los-perros-potencialme

¿Aceptarías que te vacunase un veterinario? [353]

  1. #70 El problema inicial no parece ese, sino falta de organización/coordinación y toparse por ejemplo que empezar por las residencias parece mala idea así como la refrigeración.

    Pero a la que esos problemas se mejoren puede faltar personal facilmente, pero yo no solo diria personal, sino lugares, cuantos más lugares pongan vacunas menos aglomeración para recibirla -> menos virus compartidos. A eso añade, como dice #0 que en el medio rural las distancias y servicios no son los mismos y en muchos sitios el veterinario es más accesible que el médico de cabecera...
  1. #76 creo que muchisimas más, diria que los medicos de normal no ponen vacunas,¿no? es de enfermeria esa tarea.
  1. #93 Como siempre los politicos (y los fans de algunos bandos, no va por ti directamente sino por lo de "revuelo") preocupados por su imagen o el que dirán en lugar de por solventar los problemas de verdad...

    SR POLITICO:
    * Si lo haces de puta madre y tu electorado no lo entiende(la massa es tonta pero no somos tan tontos eee), perderas tu sillita y habrás salvado vidas.
    * Si lo haces medio bien quizá salves tu silla a costa de unas pocas vidas
    * Si no haces nada o lo haces mal -> seguramente tampoco salves tu silla y además costarás muchas vidas.

    ¡HACED LAS COSAS BIEN POLITICOS COÑO!
  1. #0 "Van a poner veinte vacunas en una hora, como los dejen, acostumbrados a vacunar criaturas peludas que no se lo toman con tanta deportividad como tú."

    Bueno yo creo que soy peor que mi perro para que me pinchen nada, de verdad, seguro que el vet prefiere vacunar a mi perro antes que a mí jajaja, lo juro, pero para todo lo demas: #237
  1. #203 Yo si no es una emergencia de vida o muerte inmediata no me pincho a mi ni pincho a nadie...
  1. Sin problema alguno que me pinche un veterinario(más allá del miedo a que me pinche nadie) además que no ha de ser ni veterinario que lo de pinchar no es de medicos sino de enfermería. (quizá lo que si sería necesario es que la selección de a quien vacunar deba pasar por tu medico de cabecera o algo así por temas de alergias o similares o incompatibilidades, supongo en cases de gente en tratamiento de otras cosas o patologias, pero los que por suerte no estamos en esos casos, ¡claro!)

    Como anecdota diré que la vez que tuve que llevar de urgencias a mi perro por un atropell(grave) a un hospital veterinario quedé alucinando del trato a mi y al perro, y creedme que nunca he visto un servicio médico tan tan bueno en un hospital de humanos como el que ví en ese veterinario y además una vez atendido al perro me curaron las heridas que yo tenía también allí mismo, ya ves tu que problema ...

Canal 7-7 PMR: Cómo un 'walkie talkie' de juguete podría salvarnos la vida [108]

  1. #6 Ostias, no soy ningun experto en busquedas ni transmision de ondas, pero yo diria que en un bosque perdido donde no creo haya mucho ruido mi voz a 1 km se oye si grito bien y oiría a alguien con perros o megafonos o similar que me buscase. (claro si te has quedado debajo de una cascada no)

    Si llevo un walkie esperaria que me fuera más util que 1km la verdad.

    Yo no soy un gran senderista pero algo me muevo por montaña, hace muchos años cuando iba con mi padre si llevabamos siempre walkies y de potencia ilegal(antena desmontable y muy laarga y creo que iba con 12 pilas AA y pesaban lo suyo), pero las ultimas veces que he estado por el pirineo(o Montseny o Montserrat) la cobertura movil era suficientemente buena(al menos por donde los aficionados nos debemos mover...) Otra cosa es si haces alpinismo o escalada o rutas realmente raras y para las que obviamente deberias ir más preparado.

    La ultima vez que subí al Aneto arriba de todo eso parecia la entrada del corte inglés, cola para pasar el paso de mahoma todos hablando con el movil etc...

    Que cuanta más precuación mejor, si, pero dependiendo donde vayas un movil 1000 veces más útil(si no fuera por la bateria de los smartphones...)

    Que hablen los expertos pero para mi el principal "miedo" es no poder dar el aviso de que necesitas ayuda por algún motivo y ahí el movil es más util, si ya saben que estas perdido y la policia/operadoras colaboran te pueden triangular relativamente bien también gracias al movil etc... claro si hasta pasados 2 dias nadie se dedica a buscarte...

Cristina Gutiérrez se convierte en la segunda mujer en ganar una etapa del Dakar [50]

  1. #25 NO, un piloto de F1 lucha contra todos los posibles candidatos del mundo de su epoca y eso excluye, si,a los más desfavorecidos economicamente(también a los que nacen en paises con poca o ninguna tradición de deportes del motor) pero sigue teniendo que ser mejor(o en el extremo superior de los mejores) para ganar un mundial de F1.
  1. #39 si te fijas he puesto ahí "si el campeonato tiene interés" y está claro que hay cientos o miles o más de gente que querría ganar esa categoria del dakar, obviamente un campeonato regional de un peso concreto de artes marciales quizá no se incluya ahí o se deba ponderar adecuadamente, pero como digo, no es el caso del dakar.
  1. #4 Una de las cosas que he aprendido con el tiempo, es que ser campeon(o ganar o podio, pero sobretodo campeon) de algo suele ser realmente dificil, ya sea en un rally, en el futbol o en el parchis, así que cualquiera que gane un mundial, una carrera de categoria mundial o similares, de cualqueir disciplina y subdisciplina: SE MERECE UN GRAN APLAUSO, un ENORME APLAUSO.

    Si corre vs 5 o vs 15 o vs 3 (y el campeonato tiene interés, creo que el dakar lo podemos incluir ahí) al final depende de muchos factores y haber conseguido ser uno de eso 5,7 o 3 es parte de lo dificil de ese logro.

    Por ejemplo, si miramos a la F1, podemos decir que HAM ha ganado practicamente solo a su compañero de equipo(exagerando) pues su coche está a otro nivel, pero HAM no ha llegado a conducir ese coche "porque si" sino por ser uno de los mejores pilotos de la historia, llegar requiere tambien merito, a la F1, al dakar o a casi cualqueir competición de alto nivel...

    Y hacerlo como mujer en un deporte donde la proporción de ellas es claramente menor, le suma meritos, muchos, también.

Los patinetes, fuera de las aceras y a no más de 25 km/h desde hoy [222]

  1. #150 Me he dedicado un tiempo a formar a gente en circuitos(moto) y conozco algunas autoescuelas que son merecedoras del nombre, tanto por acciones como por intenciones, pero no muchas, la verdad.

    Incluyo una que ya no existe donde el profesor era piloto de rallys amateur de joven(ya jubilado y cerrada la autoescula) y con el que me saqué el carnet...
  1. Con este cambio/noticia no me queda claro si los patinetes electricos pueden o no circular por la calzada. (antiguamente no podias, solo carriles bici ahí donde los hubiera, creo que esa era la normativa local de BCN y MADRID (ya que la estatal lo dejaba a los ayun.) y en donde no hubiera normativa si podias ir por la calzada).

    Entiendo además que siguen sin poder ir por carretera fuera de ciudad...

    ¿algun enlace que lo detalle? sigue siendo algo a legistlar por cada ayuntamiento? o ya hay normativa estatal? (porque menudo cachondeo tener que leer la norma de ada ayuntamiento al que te desplaces...)
  1. #3 Claro claro, los usuarios de automoviles conocen todos al dedillo la normativa..

    El examen de conducir sirve, realmente, solo para sacar dineros y para descartar los casos más extremamente ineptos, nada más.

    Entre otras cosas en las autoescuelas(salvando algunas que se lo curran mucho) también se van a centrar en "enseñarte a aprobar" en lugar de "enseñarte a conducir" ... así que NO, no creo que aporte NADA de NADA obligar a que tengan carnet quienes van en patinete o en bicicleta por ejemplo, es, por ejemplo, mucho más efectivo campañas de concienciación insitu y genericas.

Tumbado un contrato del Ministerio de Igualdad porque "discriminaba a los varones" [406]

  1. #5 positivo por adivino... :-D

Francia comenzará a etiquetar los dispositivos eléctricos con un índice de reparabilidad [165]

  1. #129 a ver,además de otras experiencias, tengo una bmw r65 de 1979 y una triumph de 2012.

    Quizá para cruzar el dakar sea más probable que pueda cruzarlo con la bmw, porque ante cualquier problema como dices la solución sera sencilla para "seguir tirando". Para todo lo demas la triumph es mucho más fiable,confiable y estable salvo que estés en medio del desierto... La bmw siempre tienes que ir afinando y ajustando y juntas que acaban perdiendo etc. Lo raro es que "no puedas seguir" pero da más problemas en sí que una moto con inyección electronica "pura". otra cosa, como ya dije, son cuando la electronica va más allá, como mucha moto aun más moderna y "sofisticada" que mi triumph.

    Mi triumph, y otras muchas motos, lleva inyección electronica, nada más, ni abs, ni c.t. ni modos de potencia ni nada similar. Y no veo problema alguno en eso, al revés una ventaja salvo casos extremos como en el desierto. Por eso insisto, puedes considerar la inyección electronica como "el primer paso" pero en sí, actualmente, no es la fuente de casi ningún problema ella misma.

    compara, por ejemplo, con una aprilia tuono v4 y toda la electronica que lleva(y que falla bastante) y es el otro extremo, que si te da la razón, pero el problema no es propiamente la inyección electronica, sino todo lo demás...
  1. #125 la inyección no me parece a mi que haya aportado nada malo a las motos y a dia de hoy son muy fiables. (el exceso de controles/ayudas a la conducción quizá si, al igual que la excesiva electronica de control del motor de todo tipo...)

    Los 2 tiempos no son incompatibles con la inyección, al revés hay quien habla de una vuelta de motores de 2 tiempos precisamente ayudados por inyección y alguna otra tecnica para reducir contaminación y ser viables con las normas actuales(los 2tiempos los mataron "los ecologistas" nada más.

    una busqueda rapida:
    www.motorbikemag.es/honda-trabaja-para-resucitar-el-motor-de-2t/
  1. #56 Passat TDI de los años 2000-2004 130-150cv era una maquina de destruir turbos e intercoolers salvo que conducieras como un abuelito (que entonces se obtruia no se que valvula del turbo porque se acumula carbonilla si no le pisas...) fueron bastante desastre...
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