#4 El problema es que era muy "fotográfico" y después no se hacían cosas mucho más efectivas. Vi hacer esperar para PCR a sospechosos de ser portadores durante hora y pico en un espacio cerrado (y eso con cita previa), pero luego salió un tío en buzo a fumigar la barandilla del edificio.
Pues por ejemplo, no pagaría un 50% más a Renfe para tardar más (de media hora a dos horas y media más) de lo que tardó en viajar en bus a Madrid aún viviendo en capital de comunidad autónoma y usando la línea que une Madrid con París...
Pero que el volquete de millones al TAV no pare...
#33 lo "gracioso" de trabajar en un Parque Tecnológico chachiguay ultramoderno es tener que llegar a él por carretera rural, yo nunca vi bichos (jabalís, corzos y ciervos) pero manchurrones y los trozos de coche... todos los meses. Pero claro, entre autovía y zona militar, hace embudo y cruzaban siempre por ahí.
Y doy gracias que durante lo que me ha tocado ir por carretera rural (zona Fonsagrada) no tengo queja alguna del firme ni vimos nada más grande que un erizo...
#12 en mi ciudad tenemos varias calles de carril y medio, en un sentido coches y bicis comparten, en el contrario las bicis tienen un metro entre coches que vienen en dirección contraria y los que están aparcados y no miran al abrir la puerta. Para amantes de los deportes de riesgo...
Algunas se pueden ajustar (a criterio del técnico que la monta y pone a punto) en diferentes rangos de velocidades, pero la capacidad está ahí, y los requisitos...no se saben ni se esperan.
y mañana hablaremos de los antidisturbios... Por parecidos motivos. 
Ahora en serio, creo que iba por los 200 millones de euros y subiendo
Con eso da para unos cuantos Guggenheim, tienen que estar lloviendo volquetes de sobres y sobre-costes...