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Contrato de 500.000€ a Kike Sarasola estaba hasta hace unos minutos en el portal de contratación de la CAM [18]

  1. Libre mercado

El 'halving' de Bitcoin acaba de suceder: Esto es lo que piensan los analistas que pasará [ENG] [311]

  1. #74 el ceporro arriba firmante me dice que lo hace justo por molestar, le votan positivo y quien tiene mal carácter soy yo. xD

Muerte y valor en un barco de guerra americano hundido por la propia Marina (ENG) [14]

  1. #4 El estado de preparación de la nave de guerra estaba en duda. La Armada requirió que los destructores pasaran 22 pruebas de certificación para demostrar su capacidad de navegación y su preparación para la batalla antes de navegar. El Fitzgerald sólo había pasado siete de estas pruebas. Ni siquiera estaba calificado para llevar a cabo su misión principal, la defensa de misiles antibalísticos.



    El error de un marinero provocó un incendio que hizo que el sistema eléctrico fallara y un apagón en todo el barco una semana antes de la misión, lo que provocó el accidente. El sistema de correo electrónico de la nave, tanto para material clasificado como no clasificado, falló repetidamente. Los oficiales usaron Gmail en su lugar.



    Sus radares estaban en mal estado y no está claro que la tripulación supiera cómo operarlos. No se podía hacer que se rastrearan automáticamente los barcos cercanos. Para mantener la pantalla actualizada, un marinero tenía que pulsar un botón mil veces por hora. El sistema de navegación principal de la nave se manejaba con un software de 17 años de antigüedad.



    La Marina se negó a responder directamente a las preguntas de ProPublica sobre sus hallazgos. En su lugar, un portavoz citó informes anteriores que la Armada publicó durante sus propios meses de revisión de las colisiones.



    Las investigaciones de la Marina determinaron que había habido problemas generalizados con los líderes en relación con las deficiencias en el entrenamiento, la dotación y el equipo de la Séptima Flota. La Armada despidió a almirantes, capitanes y comandantes, castigó a los marineros y procesó penalmente a los oficiales por negligencia en sus deberes.



    El Almirante John Richardson, jefe de la Marina, llamó a las dos colisiones "tragedias evitables". Los comandantes de las naves y sus superiores, dijo en una declaración escrita a ProPublica, fueron responsables de los resultados.



    "Las tragedias del USS Fitzgerald y del USS John S. McCain nos recordaron que todos los comandantes, desde el nivel de la unidad hasta el comandante de la flota, deben evaluar y gestionar constantemente los riesgos y oportunidades en un entorno muy complejo y dinámico", dijo Richardson. "Pero al final del día, nuestros comandantes toman decisiones y nuestros marineros las ejecutan y hay un resultado, un resultado de esa decisión. El comandante 'posee' ese resultado".

    Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator

El coronavirus podría asestar la estocada mortal al mundo del toreo español [141]

  1. #38 y la sigue habiendo

Renault 5 Copa Turbo Alpine [97]

  1. #57 me acabas de recordar mis primeras correrías con el supercinco C de 43cv que me dejaba mi madre :foreveralone:

Italia fomentará el uso de la bicicleta con bonos de hasta 500 euros [13]

  1. #5 con menos de eso me compré una híbrida y me hacía 75km al día en ir a currar

El 40% de los pisos turísticos de Barcelona se pasa al alquiler residencial [5]

  1. Es dupe

Un reactor nuclear impreso en 3D promete un camino más rápido y económico hacia la energía nuclear (ING) [9]

  1. #1 #4 los residuos radiactivos de alta actividad también se gestionarán en 3D. Tened fe :roll:

Renault 5 Copa Turbo Alpine [97]

  1. #23 por hacer barbaridades quieres decir pisarle?
  1. #5 a ver, si fabricas un coche potente y difícil de conducir y accesible para todo el mundo lo normal es que lo compre gente sin la habilidad suficiente.

Muerte y valor en un barco de guerra americano hundido por la propia Marina (ENG) [14]

  1. #1 le han dado el Pulitzer

El 'halving' de Bitcoin acaba de suceder: Esto es lo que piensan los analistas que pasará [ENG] [311]

  1. #17 yo no escupo nada, maleducado
  1. #15 si se reduce a la mitad la recompensa quizá, digo yo, haya que minar doble para obtener la misma recompensa de antes.
    www-elconfidencial-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.elconfidencial.com/a
  1. #13 la energía necesaria para el minado se acaba de doblar. A todo esto hay que añadir servidores y toda la red para poder realizar una transacción. Si su uso se extiende también se extenderá la cantidad de energía y terminales necesarios.

Un informe inédito de la Casa Blanca muestra que las tasas de coronavirus se disparan en el corazón de América [ENG] [19]

  1. Repuntes de hasta el 650%... A mí que me esperen hasta la fase 7...

Malteando desde el 3910 antes de Cristo: el larguísimo idilio de Europa con la cerveza [1]

  1. A veces las buenas tradiciones perduran

El 'halving' de Bitcoin acaba de suceder: Esto es lo que piensan los analistas que pasará [ENG] [311]

  1. #4 el Bitcoin es inviable en el largo plazo por la ingente cantidad de energía que precisa. La tecnología Blockchain igual.

Reino Unido superó los 38.000 muertos por COVID-19 a principios de mayo [4]

  1. Seis mil fallecidos más que el conteo de worldometers... ¿Alguien sabe por qué?

Desalojan 400 fiestas en casas y 97 botellones este fin de semana en Madrid [96]

  1. Con ese nivel normal que voten lo que votan.
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