El ciclista olímpico José Antonio Escuredo denunció que el pasado viernes fue atropellado intencionadamente por un taxi en Olot (Girona), lo que le ha causado heridas que pueden dificultar su presencia en los Juegos Paralímpicos, donde tenía previsto participar como piloto de tándem. Escuredo asegura que varios testigos vieron como el taxi le arrolló por detrás deliberadamente. El taxista que atropelló a José Antonio Escuredo ha quedado en libertad con cargos tras prestar declaración en un juzgado gerundense.
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etiquetas: bicicletas , atropello , escuredo , juegos olímpicos , seguridad
En cualquier caso, lo de la distancia de 1,5 metros para el adelantamiento de ciclistas no lo cumple ni el 10% de los conductores e coches o autobuses. Yo tengo a una agarrada por semana por ese mismo tema. Te rebasan rozándote el manillar o pasándote a escasos 30 cm y se piran tan tranquilamente, después de haberte puesto en peligro de muerte en medio de la calle porque sí, porque ellos quieren apurar esos 0,2 segundos que ganan si no hacen las cosas bien, respetando la vida y la seguridad de los demás. Luego los pillas en el semáforo y les vas a decir algo y algunos, no muchos, escuchan y reaccionan bien; otros, la mayoría, te ignoran o te insultan directamente. El día que las armas de fuego sean legales...
En cualquier caso, lo de la distancia de 1,5 metros para el adelantamiento de ciclistas no lo cumple ni el 10% de los conductores e coches o autobuses. Yo tengo a una agarrada por semana por ese mismo tema. Te rebasan rozándote el manillar o pasándote a escasos 30 cm y se piran tan tranquilamente, después de haberte puesto en peligro de muerte en medio de la calle porque sí, porque ellos quieren apurar esos 0,2… » ver todo el comentario
Cuando sale una noticia de un rolero, un jugador de videojuegos,... enseguida se indigna la gente por meter a todos en el mismo saco.
El problema con este gremio es que, el que más o el que menos, ha sufrido algún engaño, mal servicio o maniobra agresiva por parte de uno de ellos, seguramente serán -como siempre- casos aislados, pero es complicado que a la mayor parte de la gente nos caigan bien como colectivo.
Yo también creo que su mala fama se la han ganado a pulso.
¡Vivan los tópicos!
El taxista el problema que tiene es que se le identifica. Es decir, el porcentaje de hijos de puta es similar en muchos otros gremios, pero cuando vas conduciendo y te invade el carril un taxista sabes que es taxista. Cuando es un albañil no se te ocurre decir que los albañiles se creen los dueños de la carretera o que son unos mamones. Con el añadido de que el taxista trabaja de cara al público y hace todas sus horas en la calle por lo que es un gremio con el que el común de los mortales convivimos más.
El comentario vale también para responder a #25 #8 #etc
pero... sólo hablo en base a mi experiencia personal, muchos taxistas son unos LISTOS.
A mí me parece que los dos son unos hdlgp y que al tener uno un coche y el otro una bici pues ha ganado el del coche. Ni más ni menos.
Que yo sepa, aqui nadie habla de acusar a todos los taxistas de psicopatas para arriba, como en aquella epoca oscura que nos toco vivir a algunos, donde tener un par de dados de 10 caras era un estigma para la sociedad y donde habia que jugar a escondidas y si te pillaban era preferible decir que estabas fumando porros, a decir que estabas "jugando al rol"
Las comarcales son vías convencionales y la restricción de velocidad genérica va en función de sus características. Tirando a una con poco arcen no podrás pasar de 90, así que la mínima será de 45 para turismos y motos.
Asi que a lo mejor el tarado eres tú
Te lo digo porque eso de la velocidad mínima se aplica a los de motor.
Las bicis por ejemplo, no pueden circular por las autovías, autppistas, por ley.
bicihome.com/la-nueva-ley-de-trafico-entra-en-vigor-las-bicicletas-pue
Y esto no hace más que confirmar lo que digo, que a las bicis no se les aplica la normativa de velocidad por lo que eso de que como van a menos de lo permitido están cometiendo una ilegalidad, es falso.
Y? Tampoco pueden hacerlo ciclomotores o vehículos agrícolas que sí tienen motor. Qué tiene que ver una cosa con la otra? También podemos hablar de que las bicis y ciclomotores no pueden circular por un carril bus por no poder alcanzar la máxima de 50km/h, pero seguiríamos hablando de temas diferentes.
El de arriba ha preguntado cual es la velocidad mínima en una comarcal (porque no sabe que son… » ver todo el comentario
A estos efectos, se prohíbe la circulación en autopistas y autovías de vehículos a motor a una velocidad inferior a 60 kilómetros por hora, y en las restantes vías, a una velocidad inferior a la mitad de la genérica señalada para cada categoría de vehículos de cada una de ellas en este capítulo, aunque no circulen otros vehículos.
Por otro lado, circular por debajo de esta velocidad por culpa de un… » ver todo el comentario
"No se deberá entorpecer la marcha normal de otro vehículo circulando sin causa justificada a velocidad anormalmente reducida. A estos efectos, se prohíbe la circulación en autopistas y autovías de vehículos a motor a una velocidad inferior a 60 kilómetros por hora, y en las restantes vías, a una velocidad inferior a la mitad de la genérica señalada para cada
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youtu.be/I1wxNZdKbIE
¿Un coche de asistencia estaría incumpliendo la ley por reducir esa distancia?
A lo que voy es que hay que mantener la distancia proporcional a la velocidad con la que adelantas a la bici. Si vas a 100 y la bici a 20 un metro y medio me parece poco, si vas a 30 y la bici a 20 ese metro y medio puede reducirse siempre que el/los ciclistas sean… » ver todo el comentario
Un win-win, vamos.
La ley dice que los ciclistas pueden circular, pues te quedas detrás, esperas y te aguantas y si no, vete andando
Y que la limitación de una vía sea a 90, no quiere decir que se circule a 89,9... que es lo que piensan muchos.
algo que está perfectamente resuelto en casi toda europa... y aquí todavía hay que escuchar cosas así. Y llevo muuuuchos miles kms echados por toda europa en bici y no te tenido apenas incidentes, ni malas caras, ni roces...
Pues claro que no, significa que se circula a 110, que te ponen multa pero no te quitan puntos
artículo 85, se refiere a adelantamiento fuera de poblado.
No dice que la regla de los 1,5m sea siempre.
En el 85.4 te lo aclara con lo de la proporcionalidad y tal.
En parques de atracciones, ni idea
"El conductor de un automóvil que pretenda realizar un adelantamiento a un ciclo o ciclomotor, o conjunto de ellos, debe realizarlo ocupando parte o la totalidad del carril contiguo o contrario, en su caso, de la calzada y guardando una anchura de seguridad de, al menos, 1,5 metros.
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No voy a decir que les tenga cariño a los putos taxistas, pero, como en todas partes, hay de todo. Me ha ocurrido que yendo en bici, y tras cerrarme el paso, al recriminárselo en el siguiente semáforo miraran para otra parte, como para no verme (si no te ven, no existes), y justo lo contrario, que tras rebasarme de mala manera, reducir y aproximarse y disculparse por su maniobra.
Los de Girona son Gerundenses?
Eso explica el atropello... el taxista pensó: arrollando que es gerundio!
Sale demasiado barato matar con un coche. Debe ser que el lobby del auto es más poderoso que el de las pistolas.
Del género tonto.
Los resultados lo demuestran, siempre desaconsejan discutir por tráfico.
¿Ganas algo?
¿Seguro que fue solamente recriminarle en plan perfecto señor inglés educado?
Por que ya te digo yo que mas de un susto me he llevado por un HDP de esos. Y te aseguro que soy de los que le pegan dos voces bien dadas.
... y lo digo justo cuando estoy a punto de abrir la bolsa y ponerme el maillot para salir con la bici.
¿Verías bien que un coche persiguiera a un ciclista para recriminarle cualquier pirula?
Además, yo no pongo en riesgo la vida del conductor, el si pone mi vida en grave riesgo.
(y soy de los muchos que respetan las normas de circulación... pero solo cuantan cuatro que hacen las cosas mal)
Y cómo que tú no pones en riesgo la vida del conductor, pues anda que no ha habido accidentes al tener el conductor que dar un volantazo tras una pirula de un ciclista
He dicho que es un poco estúpido esperar a un taxista en un semáforo para echarle la bronca por una acción de tráfico.
"¿tú crees que merece la pena que yo pueda perder la vida y tú el puesto de trabajo para llegar un poco antes al semáforo rojo en el que estamos hablando?
Trabajo 12 horas conduciendo en la carretera y os puedo decir que los peores "conductores" son los ciclistas. No respetan semaforos, pasan despacito en los cruces mirando si viene alguien y cuando no son cruces pasan de largo sin frenar lo mas minimo como si no existiese. Ni pasos de peatones, direcciones prohibidas, por las aceras, sin señalizar sus movimientos. Y todo ello sin una matricula y sin… » ver todo el comentario
A DIARIO, veo ciclistas haciendo las que no hay escritas: saltandose dobles lineas continuas para girar a donde ellos… » ver todo el comentario
Repito, las normas están hechas para los coches, no pensando en el resto de usuarios.
Los peatones pueden ir en direccion contraria o haciendo el pino puente si quieren por la acera porque en las aceras no son las mismas normas que para los coches que van por la carretera. O a ti te multan por exceso de velocidad en las aceras?
Pero vamos que como tu haces lo que te da la gana como peaton y no respetas las escasas normas… » ver todo el comentario
Voy en dirección contraria por la calzada (dos infracciones en una) y casualmente, en Madrid hay una normativa municipal que prohíbe correr por las aceras.
Lo que yo y todos los peatones hacemos es no creernos un coche y no comportarnos como tal. No cruzo una avenida de 4 carriles por donde me da la gana, porque no puedo y no soy un suicida, igual que un coche que no… » ver todo el comentario
. Es decir, yo atropello a alguien deliberadamente y no es intento de homicidio? Daños y lesiones si, pero si diriges tu coche hacia alguien de esa manera, vas a lo que vas. A otros por menos se los ha acusado de cosas mas graves. Por lo menos le retiraron el carnet.
Tienen su momento macho ibérico, heredero de la mejor tradición "losantera" en el cual cargan contra todo lo que les joda: ciclistas, peatones, la vijecita del carro, los maricones, las mujeres, el barça/Madrid, los comunistas....
Si lo que dice el ciclista es cierto, eso es un intento de homicidio de todas todas.
Habrá de todo, como en todos los gremios, pero cuando un porcentaje alto los critica, por algo será...