Es una matricula Holandesa. La matricula echa por tu mismo es legal, pero tiene vigencia de uno o 2 dias, incluido seguro de 1 o 2 dias. Suele usarse para importar coches. Supongo que el propietario del coche bajo desconocimiento ha pensado que tambien lo podria hacer en españa para venir hasta holanda.
#25 Correcto! También se usa mucho cuando alquilas un remolque en una gasolinera, la gente suele pintar la matricula del coche en el remolque en un papel, la primera vez que lo vi me quede flipando y me dijo el tio de la gasolinera que era perfectamente legal para un dia al menos.
#25 las holandesas son 1 numero-3 letras-2 numeros, esa es 2 numeros-3 letras-1 numero y tiene pinta de la isla de reunion #22 , y dudo que sea legal fuera de francia.
#42 las holandesas no son así, no únicamente. La mía, por ejemplo, es 2 números-2 letras-2 numeros.
Y tienen cosas curiosas como un superíndice que indica que es la 2a, 3a, etc. vez que se imprime esa matrícula (por un robo, por ejemplo)
#25 creo que la matrícula holandesa a la que haces referencia no tiene ese formato. Se trata de una letra (mes de emisión) seguida de 5 dígitos. Es válida para 1 día y no puedes salir de Holanda.
En cuanto al desconocimiento del propietario, lo dudo. No es la primera vez este año que sucede en Lugo.
He visto docenas de esas en Francia, la gente coloca las bicis en el portabicis y tapa la matrícula del coche sin ningún pudor (igual @antiboise nos puede decir si es legal, aquí desde luego no lo es ) y algunos, los más detallistas, cuelgan un cartón detrás de las bicis con la matrícula pintada con rotulador
#41 Las holandesas son 3 grupos de letras y números, pero no se mezclan letras y números en el mismo grupo, en total tienen 6 caracteres, esa sería una matricula holandesa válida.
#10 Y por los Países Bajos igual, la gente escribe la matricula a mano! especialmente para remolques ligeros y porta bicis, pero lo tengo visto también en coches ... y los tractores, directamente sin matrícula (aunque en unos años se acabará ).
#39 Es que yo he ido a cualquier centro comercial mediano o grande y allí las matrículas las hacen en la entrada de los carrefours y leclercs como el que hace llaves o revela fotos.
#40 Necesitas los papeles del coche para que te la hagan.
Yo pedí en su día un duplicado para poner en el portabicis y me pidieron la "carte grise" (el certificado del coche).
#24 Con el paso del tiempo o los golpes una placa puede deteriorarse. Sin embargo, no merece la pena intentar arreglara porque hacer una matrícula nueva es muy barato. El precio suele estar entre los 10 y los 20 euros.
No cometas el error de repintar la parte que se haya descascarillado o desgastado. La matrícula tiene que ser reflectante y debe cumplir con los requisitos de homologación. Si no es así, te multarán por no cumplir con los requerimientos impuestos en España y el resto de Europa.
#45 un ministro tiene un amigo que vende extintores y obliga a que haya extintores en cada planta de cada edificio, y que se vacien y se rellenen cada año,
a veces las normas merecen desobediencia
mi reflectante matricula, perfectamente homologada y bien legible me obligaron a cambiarla porque no estaba perfectamente plana, y no creo que la ley diga cuan plana debe de estar
#4 Era lo habitual en el guardabarros delantero. Normalmente venía un espacio en blanco con las letras pegadas que tarde o temprano se caían y eran pintadas con más o menos acierto. Con el tiempo dejó de ser obligatoria, pero la gente seguía pintándolas. Pero la trasera sí debía cumplir el reglamento.
#18 Me los imagino fichando en plan Oceans eleven a los mejores en cada campo.
Gonzalo, tiene segundo de bachiller
Paco, regenta una librería
Makuto, tiene una escuadra y un cartabón
Pancracio, maestro del super glu
Rafael, Benito y Lázaro, 3 jubilados con más de 20 años en observar y comentar.
A mi adelantó el otro día uno en la A3 a una barbaridad de km/h (yo iba a 120 y literalmente lo perdí de vista en 10 segundos) Y NO LLEVABA MATRÍCULA. Me quedé a cuadros.
#17 en EEUU, los coches nuevos no tienen que llevar matrícula los primeros meses,
Steve Jobs tenía un contrato de leasing que le cambiaban el coche (por otro igual) en cuanto era obligaroria la matrícula, asi se libraba de las multas
No uséis directamente la pistola a presión al limpiar las matriculas. Son solo 9€ pero te jode volver a tener que volver a la ITV, la cola o el ir a por la matricula.
Una vez vi en la autovía, era verano, un coche con remolque y la matricula del remolque era una cartulina blanca con la matricula escrita a boli. Esta noticia no me sorprende.
Qué mania tenemos aqui de tener todo estandarizado y homologado, con lo bonitas que podrian quedar las matriculas pintaditas... lo que iban a disfrutas mis sobris.
que sólo tú eres mi amor
Y tienen cosas curiosas como un superíndice que indica que es la 2a, 3a, etc. vez que se imprime esa matrícula (por un robo, por ejemplo)
En cuanto al desconocimiento del propietario, lo dudo. No es la primera vez este año que sucede en Lugo.
cc. #21
matriculasdelmundo.com/europeas.php
#10 Y por los Países Bajos igual, la gente escribe la matricula a mano! especialmente para remolques ligeros y porta bicis, pero lo tengo visto también en coches ... y los tractores, directamente sin matrícula (aunque en unos años se acabará ).
www.todoatlas.com/reunion.html
El portabicis ha de llevar la matrícula, como si fuera un remolque.
Pero sí, se ve muchísimo y me parece una vergüenza
Yo pedí en su día un duplicado para poner en el portabicis y me pidieron la "carte grise" (el certificado del coche).
No cometas el error de repintar la parte que se haya descascarillado o desgastado. La matrícula tiene que ser reflectante y debe cumplir con los requisitos de homologación. Si no es así, te multarán por no cumplir con los requerimientos impuestos en España y el resto de Europa.
Porque hay que cumplir las normas...
a veces las normas merecen desobediencia
mi reflectante matricula, perfectamente homologada y bien legible me obligaron a cambiarla porque no estaba perfectamente plana, y no creo que la ley diga cuan plana debe de estar
www.elespanol.com/quincemil/articulos/actualidad/asi-era-el-carnet-de-
My " 150 S " tenia una asi... ( delante )
Gonzalo, tiene segundo de bachiller
Paco, regenta una librería
Makuto, tiene una escuadra y un cartabón
Pancracio, maestro del super glu
Rafael, Benito y Lázaro, 3 jubilados con más de 20 años en observar y comentar.
Steve Jobs tenía un contrato de leasing que le cambiaban el coche (por otro igual) en cuanto era obligaroria la matrícula, asi se libraba de las multas