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Se acerca la paridad de precios entre coche eléctrico - combustión: las baterías llegan a los 140 €/kWh

Según el último informe de BloombergNEF (BNEF), en 2019 el precio de las baterías ha llegado a los 156 $/kWh (140 €/kWh), lo que supone una caída del 87% respecto a los 1.100 $/kWh (990 €/kWh) de 2010. Según la consultora, en 2024 el precio promedio estará cerca de los esperados 100 $/kWh (90 €/kWh), el límite estimado por los expertos con el que se igualará el precio de venta de los coches eléctricos con los de combustión.

| etiquetas: coche , electrico , hibrido , bateria
me da la risa floja, paridad dice juas
Siempre están bajando... es lo que tienes aumentar la densidad energética al mejorar la química metiendo dinero en I+D... la misma celda vale casi lo mismo pero tiene más KWh/Kg... sorpreson baja el coste por KWh... paren las rotativas.

Para el que no lo sepa el limite teórico respecto a la densidad actual es 10 veces... o dicho de otro modo los limites que ofrece el litio teóricamente son baterías como 10 veces energéticamente más densas que las actuales... por lo que podríamos tener coste de…   » ver todo el comentario
#5 El coste de la carga, igual que con la gasolina, dependerá del pedazo de impuesto que le pongan a la carga...

Porque la gasolina es muuuuucho más barata de loq ue nos cuesta, ¿eh?
#7 No. La gasolina nos sale.muuuuuuuucho más cara de.lonque cuesta y de.lo que vale
#9 #7 Como si no estuvieran preparando el terreno para que los coches sean un lujo y lo "moderno" sea compartir coche.
#7 España y concretamente la UE somos países importadores netos de petroleo y derivados... y eso es un problema... con esto estaría dicho todo pero te lo voy a explicar porque claramente nadie te ha explicado que es lo que pasa con los impuestos de las gasolinas.

Los impuestos a este producto están más que justificados ya que su consumo desmedido dispara el déficit de nuestra balanza comercial... por eso se graban con una relación practicamente 1:1... en el caso de España son 37.000 millones…   » ver todo el comentario
#11 Lástima que no me pueda creer la última frase.

Porque sí, de algún modo nos tendrán que meter esa burrada de impuestos.
Tercera vez que sale este informe por aquí.
Me da gusto escuchar tantas noticias al respecto de bajada de precio y subida de kilometraje, sobre todo en el mismo año.
Si se sigue asi, en un par de años no valdra la pena comprar un coche de combustion.

Todo dependera de nuestros gobernantes y sus decisiones.

Espero que hayan cargas disponibles cada ciertos km para facilitar medias y largas distancias y no solo las cortas.
#2 Si, espero que pronto retiren todas las subvenciones.a la compra.de.vehículos.
Menos mal que no gobiernan los del PP que igual se marcaban un impuesto al sol nuevo y nos volvian a dejar en el atraso tecnologico en otro momento historico fatal.
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