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Vídeo: mira el desguace de un buque de 4.000 toneladas resumido en cuatro minutos

Vídeo: mira el desguace de un buque de 4.000 toneladas resumido en cuatro minutos  

El MV Kaami encalló el 23 de marzo de 2020, dejando a ocho tripulantes rusos varados. Después de una operación de seis semanas para reflotar el carguero, el buque fue remolcado al dique seco de Loch Kishorn, donde fue totalmente desmantelado. El proyecto de desguace fue completado en otras seis semanas por los expertos en procesamiento y reciclaje de residuos metálicos John Lawrie Metals Ltd en asociación con Kishorn Port Limited (KPL).

| etiquetas: buques , desguace , reciclaje
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Muy interesante. Y muy civilizado, porque en otros tiempos, o en otros lugares, habrían hundido el barco y a otra cosa mariposa.

Más info sobre el dique seco de Loch Kishorn, creado originalmente para la construcción de plataformas petrolíferas:
www.kishornport.co.uk/about/
#1 Esta el famoso "desguace" de Chittagong en Bangladesh.

Dejan los barcos varados en la costa y ya se encargan los locales de desmontarlos, con la consiguiente contaminación por los restos de fuel que aun tienen los barcos.

www.youtube.com/watch?v=eC0tc45zIVo
#1 A mi me ha sorprendido lo limpios que han sido en todo momento, no había ni un trozo donde no debiese estar.
#3 he estado mirando y se usaba para más plataformas del mar del norte, estando en deshuso años hasta 2017. Te lo busco otra vez que lo he cerrado
Edit: casi 25 años cerrado estuvo www.bbc.com/news/uk-scotland-highlands-islands-39665550
Joder que limpio todo, luego están los desguaces africanos o asiáticos donde empotran el barco en la playa y que toda la mierda caiga al mar. :-(
Como algunos ya apuntáis #4 , #11 , # 13 y en la misma WEB:

vadebarcos.net/2017/04/15/desguace-de-buques-cementerio-de-gigantes/
Me gusta especialmente que los últimos segundos del vídeo muestran cómo limpian el suelo del área de trabajo para que no sea el mar el que se trague la mierda cuando vuelvan a inundarlo.
El gigante ahogado de J.G. Ballard.
Alguien vio el reportaje de Sri Lanka donde desguazan barcos en condiciones esclavistas. Casi todo el trabajo a mano con cortadoras obsoletas, algunos descalzos en pantalón corto, acercan el barco a la playa y sin apenas asegurar empiezan a devorarlo. Parecían hormigas encima un gran entrecot.
A mi me ha recordado las hormigas de culo rojo desguazando una rata muerta. Bueno, esas se dejan los huesos y los pelos, pero queda impecable.
Imaginad que en un dique de estos hubieran metido al Prestige. :roll:
Mola el video. De todas formas desde mi humilde ignorancia siempre he tenido la duda de si desguazar barcos sale realmente rentable y si se aprovecha bien todo el metal para construir otras cosas o es económicamente ruinoso por toda la mano de obra y energía que hay que emplear en desmontar, procesar, volver a fundir, etc. comparado con metal nuevo de trinca...
Si no me equivoco el buque rojo del final es español y tiene el puerto base en Santa Cruz de Tenerife

#2 Pensaba lo mismo mientras miraba el vídeo, pero si lo hacen, será económicamente viable y al precio del combustible me hace pensar que será energéticamente rentable también.
#2 los suelen enviar África y olvidarlos allí. Allí son la gente del lugar, la que, sin prácticamente medios, los desguazan para vender el hierro que sacan.
#2 Hombre, más ruinoso tiene que ser dejar todo lo que dejamos de usar por ahí (que más de siete mil millones de personas consumiendo dejan muchas cosas)
Calculo que que si el coste de la operación es inferior a 10 millones de dólares puede es rentable* (y eso vale menos a ojo de buen cubero :roll:)

*un año más, otro año menos (foto)  media
#2 Es rentable para el medio ambiente, que es lo más importante.
La verdad que podria decirse que es un trabajo impecable de principio a fin.
Me ha encantado. Ojala fuera asi siempre.
A mí lo que más interesante me parece es el sistema de dique móvil que traen flotando y luego hunden para que cierre el acceso
Lo que me impresiona no es el desguace en sí, si no el sitio que tienen para hacerlo.
Spam del bueno: |Barcos

#7 he leído que es la más grande del mundo (búsqueda rápida para un comentario en tiempo de edición)
Decommission of the MV Kaami:
-Cost: 100 energy
-Obtains: 7864357629736457624350746350762087634507637858743562 scrap metal
Go / Cancel
La banda sonora perfecta para el vídeo:
www.youtube.com/watch?v=8BXiPzRCFJc
Igualito que en Turquía o India.
Ahi cabe un hotelito ,campo de golf y unos adosados
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menéame