En septiembre de 2019, el carguero de 180 metros MV Golden Ray volcó frente al puerto de Brunswick, en Georgia, debido a un desequilibrio en su cargamento de más de 4.000 automóviles. El barco era irrecuperable así que los expertos en salvamento marítimo han hecho lo único que podían hacer: cortarlo en rodajas. Cortar un barco semihundido es una tarea un poco diferente de la que tendría lugar en un astillero, e implica usar una cadena de acero gigante y mucha fuerza bruta.
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etiquetas: barcos , mv golden ray , brunswick , cortar , cadema , versabar
Vídeo del procedimiento: www.youtube.com/watch?v=j2NazOQmJPw
Aquí se puede ver la cadena cortando desde lejos: drive.google.com/file/d/16eup9v4p2Y302eBmXe9oRb283goTrUsj/view
EDITO:
Resulta que el vídeo es el mismo que el que pone #4. Siempre puede ser peor: www.youtube.com/watch?v=FKdKkUEraQQ
En la página dedicada St. Simons Sound Incident Response van actualizando con fotos y vídeos, nada espectacular de momento: www.stsimonssoundincidentresponse.com/newsreleases
#5 Gracias también! (Como nos pica la curiosidad, somos como niños
es.wikipedia.org/wiki/Sierra_Gigli
En la wiki no sale nada gore.
Se ve el cable cortando en : 10:50
www.youtube.com/watch?v=0ENOJBLVgjw
No se, ahí lo explican, no he visto la cadena cortando, y no supongo nada, es lo que dicen los buzos que lo cortaron, yo supongo que esta la cadena atada a un cable, para no tener que reparar toda la sección en caso de rotura.
Muy impresionante.
#teahorrounclick