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Asesinato en el mar: el escalofriante video de una matanza desde un barco chino de personas que flotan a la deriva

Dejando de lado lo horrible de las imágenes: Por una parte, a los que disparan sean posiblemente piratas que intenten subir al barco y secuestrar a la tripulación. Por otra parte, posiblemente, estos "piratas" sean gente que ven como en las aguas territoriales de su país vienen grandes barcos que arrasan con todo el pescado y ellos se quedan sin nada para comer.
En youtube hay varios videos de este tipo de enfrentamientos. Está claro que a nadie del primer mundo le interesa poner fin a este tipo de situaciones.
#13 En eso tienes razón.
#13 Todos los incidentes con piratas han sucedido en aguas internacionales. No es posible pescar, ni se pesca dentro de las 200millas costeras. Los grandes barcos como los llamas, llevan mínimo un(si tiene licencia de pesca de otro país, ese país instala otro dispositivo gps y te monitorizan) dispositivo GPS controlado por la Secretaria de Pesca,cada hora emite tu posición, por lo que si se entra en esas 200millas, estas localizado y te sancionan (dentro de la escala de sanciones, catalogada como la más grave).
Lo que si están haciendo esos países, es dar licencias a flotas asíaticas de palangreros (barcos de menos de 24m de eslora) que unicamente pescan en sus aguas, y
#3 #4 #13 #22 #46 "No es posible pescar, ni se pesca dentro de las 200millas costeras" Somalia carece de medios para proteger sus costas. Y en cuanto a que el estado español tenga medios y voluntad para controlar si un pesquero español entra en aguas territoriales de Somalia cuando no es capaz de controlar que la gente se ponga mascarillas y no haga botellón en Madrid...

Es importante tener claro lo que es un pirata. Este vídeo lo esplica con claridad meridiana. Pinchar con el botón derecho del ratón para verlo a partir del minuto indicado.
youtu.be/g6D-lxUhDpE?t=836

Lo cual no quita que los de las lanchas somalies sean gente peligrosa y desesperada. No son angelitos.
#50 los piratas somalíes gente " desesperada"? De dónde sacas esa información cuando se conocen hasta los abogados en Londres que actúan de intermediarios para solicitar los rescates?
#59 Los abogados estan tan ricamente en sus oficinas con aire acondicionado, pero los pescadores somalies si no piraten lo tienen crudo para sobrevivir. Sobre todo tras que las flotas de pesqueros piratas esquilmen la pesca.
#13 Todos los incidentes con piratas han sucedido en aguas internacionales. No es posible pescar, ni se pesca dentro de las 200millas costeras. Los grandes barcos como los llamas, llevan mínimo un(si tiene licencia de pesca de otro país, ese país instala otro dispositivo gps y te monitorizan) dispositivo GPS controlado por la Secretaria de Pesca,cada hora emite tu posición, por lo que sí se entra en esas 200millas, estas localizado y te sancionan (dentro de la escala de sanciones, catalogada como la más grave).
Lo que sí están haciendo esos países, es dar licencias a flotas asíaticas de palangreros (barcos de menos de 24m de eslora) que únicamente pescan en sus aguas.Si alguien les quitase el sustento, serían estos últimos.
Ademas, en el Indico las especies a capturar estan contingentadas, esto es, hay una cuota para el Yellowfin, y luego España, ha aplicado una cuota para las capturas totales por barco, por lo que eso que dices que "arrasan", tampoco es cierto.
Te voy a dar otro dato para que veas quien es el que está arrasando el Índico. Hay en total, unos 44 atuneros congeladores europeos faenando en el Índico, todos monitorizados con uno o varios gps, 44. La flota asiatica oficial, con licencia , se estima entre 3000-4000 barcos. Hay varios estudios que hablan que la flota asiática faenando en el Índico asciende 16.000 barcos, 16.000.
#26 eso en el Índico. En el Pacífico, costas chilenas por ej. están arrasando los arrastreros chinos.
#13 Si uno de esos entra en aguas territoriales no te van unos piratas a atacar, te va un navío de guerra a hundirte el barco...

menéame