EDICIóN GENERAL

Elite Taxi destapa un contrato de la CAM a Uber de 400.000 euros

Y qué problema hay?
#1 es que los contratos de transporte se los tienen que adjudicar siempre a los taxistas?
#3 El Taxi es un servicio catalogado como público y regulado por la administración pública. O sea, nuestro.

Ya sé que no es algo que suelan hacer los "liberales", pero pensando en mi país, creo que es mejor darle trabajo y economía a nuestro sector y por ende mejorar la calidad de vida de algunos, que no dárselo a una empresa extranjera.

Si hay que ser patriotas, hay que serlo para todo, no solo para menear banderas y gritar vivaspaña.
#5 pero es obligatorio contratar con ellos?
Patriotas, banderas, liberales?
Pero señora quiere bolsa o no?

Que el taxi es nuestro?
Jajajaja, si, por eso reparten dividendos los taxistas.
Lo que hay que leer macho
#5 Yo no estoy muy de acuerdo. Haría una licitación pública y se le da abierta y objetivamente a la mejor propuesta. Lo haría hasta para comprar bolis.
#5 el taxi es igual de mío que Uber. Igual, solo igual, si los taxistas no montaran huelgas secuestrando a los ciudadanos, luego no pasaban estas cosas.
#5 En Uber o similares no te timan y los taxistas de toda la vida te timaban o intentaban timar 2 de cada 3 veces. Gracias a estas apps que pusieron el rastreo de la carrera ahora ya timan menos. Yo no me olvido de tantos timos, por mi que les den.
#5 ¿Los trabajadores de Uber son menos españoles que los taxistas?

Soy antipatriota por tener Netflix en vez de usar videoclubs?

Tú comentario es muy de Trump. Spain first!!

Aprovechar los cambios tecnológicos es de enemigos de la patria
#106 Parece obvio que no lo sabes ya que te has pasado varios comentarios quejandote de que los taxistas no hayan bajado tarifas o de que los taxistas fijen tarifas muy caras.

Los taxistas ni fijan ni pueden subir ni bajar las tarifas. Si tienes quejas sobre los precios... a llorarle al ayuntamiento que es el que fija los precios del servicio publico. Como te ha señalado correctamente #5.
#5 monopolio, no lo adornes.
Será todo lo vuestros que queráis pero os las estáis comiendo dobladas :troll:
#5 A eso hay que sumar quién se beneficia de la existencia de Uber y Cabify, y a qué paraíso fiscal se llevan el dinero: laultimahora.es/los-vinculos-de-pp-y-ciudadanos-con-uber-y-cabify-que-

Otra fuente: www.moncloa.com/pp-ayuso-ciudadanos-uber/

Y es que el problema sigue siendo dar dinero público a empresas que se lo llevan crudo fuera de España a la vez que empeoran las condiciones laborales.
#5 desde cuando una licencia vendida por un particular se puede considerar publica???
Que les jodan.
#5 Yo también quiero que mejoren mi vida, ¿A quien tengo que llorar?
#5 A ver qué opinan tantos taxistas de banderita y Cope en la radio.
#5 el taxi no es "nuestro", es una licencia, una concesión... igual que los VTC que han obteneido una licencia. La diferencia es que la regulación de los primeros también es de anti-competencia al establecer precios regulados , pero hasta ahí.
Endesa, Atresmedia, etc... han obtenido licencias públicas al hacer uso de recursos comunes (espacio radioeléctrico, carreteras, etc...)
#5 En ese caso idealmente deberían haber contratado a Cabify, que es una empresa española con sede en Madrid que paga en España los salarios y seguridad social de sus programadores.
#3 Y si se lleva hubiesen dado a los taxistas dirían que se lo dan a su nicho de votantes pudiéndolo dar a Uber.

Ya sabemos que todo lo que haga la CAM va a ser criticado aquí.
#6 Cuando la CAM haga algo bien no se debería criticar. ¿Lo comprobamos?
Estate atento y avisa cuando haga algo bien.
Buenos, no hace falta. Si la CAM hacer algo bien va a ser un notición y no va a pasar desapercibido.
#3 Menuda racha llevas compadre de octubre...otra noticia critica contra el PP que intentas tumbar. Y lo mismo absolutamente todas las que muevan una coma del argumentario de los pepesunos...sea la hora que sea ahí estas tu para ponerle negativo.

Sentido critico nivel NNGG del PP.

Así os va con VOX comiéndoos la tostada.
#3 No se, que alguien me informe, pero tengo entendido que contratos de esa cantidad no se pueden dar a dedo sino que hay que licitarlos para que puedan optar otras empresas.
#13 has leído el artículo?
Fue en situación de emergencia, igual que cuando el gobierno adjudicó contratos de millones de euros durante la pandemia, sin licitación
#3 La derecha patriota xD xD xD xD xD
#3 yo sé que cuando la huelga de los taxis por los negocios de cabify y uber en las negociones de cabify con el gobierno decía que estaban dispuestos a pagar menos impuestos en el extranjero y pagar algo más en España. Vamos que conceden bo pagar todo fuera y algo más aquí
Si ya partimos de ahí, no es buen negocio para las arcas públicas.
#3 Nop. Los contratos de servicios (como lo es el de transportes), por exigencia de normativa comunitaria, no se pueden adjudicar de forma directa a una empresa cuando su importe supera los 15.000 €. Ese es el problema: que han incumplido la normativa comunitaria y la normativa española que la traspone.
#53 Has leído el artículo?
Y cuando y en qué condiciones fue el contrato?
Fue para trasladar sanitarios en plena pandemia
Si quieres lo licitan en marzo y lo adjudican en diciembre
#3 No, pero hay que seguir un procedimiento legal que, en este caso, se han pasado por el escroto.
#3 Pues llameme loco, pero los servicios de traslado de personas ¿no son para los taxis que pagan su licencia?
Por lo menos deben estar por delante de otros que hacer servicios similares con bastantes limitaciones. Vamos digo yo.
#3 el problema es tanto la forma en la que se adjudica el contrato, como el excesivo importe de la misma, según los denunciantes.
Veo que lo de leer la noticia es lo de menos.
#3 es que los contratos de transporte se los tienen que adjudicar siempre a los taxistas?
Allí está el problema, que lo adjudican a dedo y siempre a los mismos.
O es que los taxistas ya no pueden trabajar para las administraciones públicas?
#3 #10 El gran problema en esta noticia no es ese. Pero entiendo que esto es meneame y no se ha leído.
No se trata de dárselo a uno u otro. El problema es que en la administración pública no se deben adjudicar contratos directos. Se debe hacer mediante concurso público, y ahí, ya puede ganar uno u otro si cumplen con los requisitos que figuren en la administración. Que pueden ser desde tener sede fiscal en España o lo que les apetezca.

Pero es que en este caso NO se ha hecho así.

De la noticia:
El contrato se realizó con contratación directa, sin publicidad ni concurso público debido a la situación de emergencia, ya que fue concedido el pasado 19 de junio.

Y ya van dos, que sepamos, junto a lo de los rastreadores que se adjudican a empresas privadas a dedo usando la situación de emergencia para hacerlo.

Eso si, escuchas a Ayuso y las UCI's jamás se llegaron a llenar, ni estuvimos tan mal en Madrid.
#225 O las mascarillas del gobierno central compradas a empresas fantasma
#225 Debe ser lo normal en ellos si son los reyes de los sobres.

menéame