EDICIóN GENERAL

Camión pequeño con freno de mano utilizado por los trabajadores de la cantera para viajar entre rieles

#35 Si queria decir eso. Pero modernizando ese patin, y añadiendo pues motor de un patinete electrico. Y vamos el problema es tal que en cualquier carril bici hacen casi lo mismo. En este caso solo tendrias que detenerte, quitar el "patin" de la via y dejar pasar al que valla mas rapido, o venga de frente. Complicadisimo, yo creo que con 4 carreras y 5 masters, seran capaces. Por supuesto realizados en la "patin-scuela" de turno. Y con carnet de puntos, a recuperar tambien alli. No te vallas a pensar...

El mantenimiento conociendo el desgaste que hace eso frente a un tren, nulo.

Añades unos semaforos, y unas señales de velocidad, etc. Y ya puedes poner los patin-policias.

Win-win de libro.
#43 El problema no lo veo técnico, lo veo social. Puede que tenga una opinión sesgada porque conozco varios casos de barcas y motos de agua que han chocado en el mar. Sí en el mar, "ya de apartará el" y sí con muertos y heridos graves. Y ahí vendría la gestión del incidente porque en las vías que conozco cabe la ambulancia si no hay rail. Así que o preparamos un ambu-rail o habrá que enviar un helicóptero.
Sobre el mantenimiento no hablo del desgaste del raíl. En mi zona está en "montaña" y hay lluvias torrenciales, así que sería que no haya charcos, socavones (si es el mantenimiento común ben tren), piedras en el camino, que los raíles se mantengan alineados, que no los roben o comprobar que no los hayan robado (en Renfe creo que tuvieron que tomar medidas), iluminación? de túneles...
#46 Para eso existen los seguros de hogar o responsabilidad social.

Lo mismo que las barcas o motos de agua que se han chocado.

Un simple seguro de hogar o de deportes te suele cubrir estas cosas. Y no cuesta mas de 50 o 60 € año en el caso de los de responsabilidad. El de hogar pues depende de lo que cubra, a quien, etc.

Y ya se utilizan en bicicletas, buceo, escalada, etc, etc.

El mantenimiento por ejemplo las compañias ya sea FEVE o RENFE, dependiendo de la zona, lo realizan igualmente aun sin usarlas, asi que al menos aprovecharas ese gasto.
#47 Los seguros no evitan los muertos. Y¿ cómo aseguras que la gente tenga seguro? Ya te digo que nadie se abre un seguro para meter su bici por un raíl. Si alquilas la bici (como las motos de agua) tienes que sacar la concesión, pedir la documentación a la empresa, la empresa pedirla a clientes...
Renfe cuando lleva mantenimiento de vías no deja circular por ellas. Las vías verdes se crean cuando Renfe las abandona y por tanto también su mantenimiento.
#49 A ver, no puedes tener a la gente en palmitas por todo.

Los seguros es algo que utilizan todas las empresas de aventura hace ya decadas. Y les funciona.

No hay muchas mas opciones. O no lo permites o lo haces asi.

Yo no estoy hablando de alquilar nada, estoy hablando de yo como particular, adaptar un patin de esos y utilizarlo en una via que no se utiliza mas que una vez al año durante una fecha exacta siempre. Y tiene mantenimiento regular.

Nada mas, yo como tengo seguro de responsabilidad por otras cosas. Pues no veo que puta queja puedes tener tu, o cualquier otro funcionario.

Ahora eso si, si tu quieres montar una empresa, una concesion o la casa santa, es tu problema. Yo no tengo por que solucionarte eso.
#50 Si vas a mantener una vía para ir una vez al año deberían pagar una cuota los que vayan y debería se grande para conseguir sufragar los costes de mantenimiento.
Lo de la empresa lo decía para ahorrar esos costes y no tener costes fijos de mantenimiento.
Dejar las cosas al libre albedrío está muy bien si la gente tuviera sentido común. Pero no lo tiene.
Sabes porqué se prohibió hacer fogatas en verano en el monte. Sabes porqué está prohibido hacer surf o kite en la mayoría de playas/zonas: para que no atropellen bañistas. Sabes por qué se ponen boyas para delimitar la zona de baño, porque las lanchas atropellaban a la gente. Sabes porqué se ha prohibido los quads/motos por muchos caminos porque se cargaban el camino, dejaban carriles o tropellaban a gente, lo mismo para ciertos ciclistas.... Sabes cuántos llevaban seguro en vigor...
Lo de dejar el raíl me parece una idea divertidísima si la gente tuviera sentido común. Que se puede intentar: perfecto. Pero es fácil ver los problemas que hay de gestión/costes/incidencias. Si piensas que común seguro se 70€ está solucionado después nos pasa lo de "es que nadie había pensado que podía salir mal?" al que estamos tan acostumbrados.
#51 Si, ya se por que en España no se hace nada.

Y tambien se por que no se trabaja, se gana dinero, etc.

Disfrutarlo.

menéame