EDICIóN GENERAL

Truco y timo de los híbridos enchufables: con etiqueta 0, contaminan igual o más que los de gasolina

#29 #41 tanto un motor diésel como un gasolina son motores de combustión interna ya que la ignición del combustible se hace en una cámara cerrada. A partir de ahí el gasolina es de explosión y el diésel de ignición. En los de combustión interna entran también las turbinas de gas o los Wankel.
Por encima de esa categoría tenemos los motores térmicos (por tanto un gasolina o diésel también son térmicos) que son los que usan calor para funcionar como por ejemplo una máquina de vapor o un turboreactor.
#69 Teniendo en cuenta que los motores diésel no son de explosión, en mi caso era más fácil dividir los motores en 'combustión interna' y 'explosión'. No sabía que los de explosión formaban parte de los de combustión interna.

Lo que nombras como ignición, yo prefiero llamarlo auto-ignición.

Un turbo reactor entiendo que también es un motor de combustión interna, y una máquina de vapor o una turbina de vapor no lo son, y efectivamente son motores térmicos.

menéame