EDICIóN GENERAL

Truco y timo de los híbridos enchufables: con etiqueta 0, contaminan igual o más que los de gasolina

Es simple... la consideración legal de los híbridos enchufables debería ser la de híbrido y no la de eléctrico con emisiones cero, ya que ir en eléctrico es más una cuestión de posibilidad-voluntad del propietario. Si tienes garaje con enchufe es muy fácil usarlo, si no lo tienes es una verdadera lata ya que son de carga lenta.
#15 Los híbridos deberían catalogarse basado en las emisiones y punto. Oficialmente emiten entre 30 y 40g/co2/km. Bastante menos con los diésel o gasolina normales, y a la altura de los de GLP/GNC.

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