EDICIóN GENERAL

“Hablamos mucho del coche eléctrico cuando el problema es el todoterreno urbano”

Yo tengo un todo terreno de los de antes, motor 3.0 turbo que consume la hostia, lo tengo única y exclusivamente por necesidad, solamente lo saco una o dos veces a la semana por trabajo, y una o dos veces al año por hacer alguna excursión. Lo compre de Segunda mano, su dueño anterior le había hecho 170.000 km en seis años, jamas lo había puesto en una pista, quince años después apenas ha pasado de los 200.000 km, me parece que no llega a 210.000.

La furgoneta de Tesla me pareció una solución cojonuda para los que necesitamos un todo terreno de verdad con capacidad de carga y arrastre con poca autonomía, difícilmente haces 400 km y me parece una autonomía más que decente para hacer un viaje largo. Hoy por hoy que tengo cuatro coches a lo mejor con una furgoneta así me hace el papel de tres. Solo en seguros e itv me ahorraría casi mil euros al año, más el combustible. Habría que ver el coste del mantenimiento.
#4 mi padre tenía un Niva Lada hasta hace bien poco para subir al monte a llevar cosas al ganado
#20 Tan feo como indestructible. Honor al Niva Lada.
#34 era feo, consumía mucho y era un hierro, pero subía donde otros no podían
#34 ¿Feo? pues a mí me gusta...
#34 pues a mi me enamora el "pequeñin"
#34 Digno rival para el Nissan Patrol.
#4 Pues muy bien, no sé a qué viene tu historia con la noticia pero si te has sentido mejor contándola me parece bien.

menéame