EDICIóN GENERAL

Volkswagen admite que fabricar coches eléctricos asequibles es muy complicado

Admitir que algo es complicado cuando ya esta hecho en otros paises, cuando se hace y se reducen costes en todo.
En China hay muchos modelos y muy baratos , para toda clase de necesidades, pero claro la pregunta es que tipo de negocio quiere cubrir Vw y a que precio. Si no quiere cubrir un rango de precios , otros lo cubriran, Yo por ejemplo no necesito un coche que vaya mas de 45km/h ya que es para ciudad lo que no tiene sentido es pagar 6 mil euros por el.
Lo curioso de la globalizacion , es que se puede usar por parte de las compañias para reducir costes , fiscalidad, interesante, pero para conseguir mejores o diferentes productos a precios inferiores sigue siendo complicado.
Cierto es que ahora al menos llegan cosas , como las ultimas tvs de xiaomi, el dia que xiaomi saque un coche lo comprare. El coste real de las cosas se paga en contaminacion. Y eso ya lo estamos tragando.
#5 vas a comparar las calidades de fabricación chinas con las de aquí? los ajustes y los materiales son los mismos? o los consumidores chinos exigen mucho menos que los europeos? tienen las mismas exigencias de seguridad en esos coches? y los trabajadores tienen los mismos derechos y sueldos equiparables?
#8 No voy a comparar nada , solo dire que cuando no se ocupa un mercado por diferentes motivos otros los ocupan.
Las calidades y normas Vw es mejor no hablar. Dadas sus ultimas trampitas. En cuanto a calidades hay margenes yo no cambiaria mi robot aspirador de xiaomi por otro de rhomba mas que nada porque no existe en el mismo rango de precios.
Y eso pasa con los moviles, las tvs y pasara con los coches. Si hay nicho de mercado que no se cubre , alguien lo cubre.
#10 los xiaomi de los coches aún no existen, y en cuanto los chinos intentan igualar las calidades suben los precios, es curioso que ninguno dice nada de los costes fijos de la mano de obra de Europa vs los chinos.
#10 Pues nada, a seguir comprándole cositas a los chinos, después te quejarás que las marcas europeas bajan sueldos para competir.

Por cierto, hace años que los visionarios como tú llevan diciendo "cuando vengan los coches chinos la industria europea se va a arruinar blabl abla" y en 10 años no ha llegado nada, ni a combustión ni eléctrico. Principalmente porque si un fabricante de automóviles chino quiere competir en Europa tiene que cumplir unos mínimos que no alcanzan hoy en día ni de coña, que los coches son más que un motor y una batería. Que veis "tal coche batería de 100 kwH, 600km de autonomía" y ya os hacéis pajas pensando en cuando llegará sin pensar en las medidas de seguridad activa, pasiva, calidad, comprotamiento y demás, que allí se pasan por el forro. Cuando un coche Chino cumpla con los estándares europeos, entre el coste de fabricación y los impuestos de importación, tendrá un precio muy similar.
Kia y Hyundai eran baratos cuanto tenían una calidad paupérrima, ahora que tienen un nivel de calidad similar a los europeos, cuestan lo mismo e incluso más que otras marcas como Citroen o Fiat.
#20 Claro que comprare a los chinos como compro a taiwan como compran las marcas y reetiquetan. En cuanto a los sueldos habria que ver las causas porque no bajan en otros paises con las mismas condiciones y compras , quizas no tenga que ver con que se compra sino con que impuestos se pagan de grandes compañias.
Pero si una compañia no ofrece el producto que quieres comprar al precio que lo quieres comprar es que no te puedes permitir ese producto.
Es absurdo comprarse un producto que no vas a rentabilizar en la vida.
#27 Es absurdo comprarse un producto que no vas a rentabilizar en la vida.
Es gracioso que digas esto cuando en tu anterior hablabas de televisiones y robots aspiradoras, que son productos que sí que no se rentabilizan en la vida. Los coches, sin embargo, sí se rentabilizan si se emplean para trabajar, como es por ejemplo mi caso.
#28 Tu no rentabilizas una tv o un robot aspiradora? xD Supongo que entendemos la realidad desde puntos diferentes , a mi algo que me ahorre tiempo y trabajo cada dia , y algo que sea base de mi ocio cada dia si se rentabiliza.
Supongo que lo de rentabilizar en el trabajo es un uso diario de una hora a menos que seas profesional. lo cual el coche creo que habra calculos hechos de cuanto tiempo esta parado, el seguro la gasolina , supongo que la rentabilidad la vemos diferente.
No tengo coche ni hay opcion interesante para mi , es lo queintento decir , pero sin duda la habra porque cada vez hay mas gente que no tiene coche primero por los precios luego el mantenimiento y para usarlo una hora al dia. La aspiradora trabaja mas que si yo tuviera coche incluso si trabajara.
#27 No entiendo esa relación que citas entre los impuestos de las empresas y los sueldos.

¿No crees que hay una relación directa entre los bajos precios de productos de China, India u otros, y los bajos sueldos de trabajadores, sus condiciones laborales, o las nulas restricciones ambientales?
#36 Yo creo que en todo el mundo se consumen productos de China, pero en cierto lugares el abaratamiento de sueldos es mayor y no creo que sea por eso o exclusivamente por ello. China no va a desaparecer ni sus productos. Pero no en todos los paises afecta igual a los salarios. Pero podemos echar la culpa a los productos chinos que en otros paises parecen de no afectar o afectar de medida muy distinta. Si la causa unica predominante mayor es China deberia afectar a todos por igual y en la misma medida y no es asi y si aqui lo es quizas es algo que no se sabe encauzar de la misma forma que en otros paises si.
No entender que las empresas que no cotizan no aportan a las arcas publicas y que eso repercute en todo.
En cuanto a los bajos sueldos en China e India sin duda todo depende del contexto , a mi de nada me sirve cobrar mil si no tengo un techo o cobrar 3200 como en usa en silicon valley si no puedo pagar un alquiler.
China es un sistema peculiar por no decir otras cosas en cuanto a la contaminacion habria que ver cuanto producen y a que coste saldria producir en otro pais para el resto del mundo.
No creo que solo haya un factor de las condiciones laborales en los paises importadores , y creo que hay cuestiones que se pueden controlar y situaciones que no. Un solo factor no dictamina la realidad. Puede ser importante puntual pero no unico.
#8 mira, uno que todavía se cree que en China solo saben fabricar juguetes del McDonalds y ropa barata. ¿Donde te crees que se ha fabricado el móvil que tienes en el bolsillo?

Te recomiendo que veas el documental de Netflix “American factory”, te va a abrir mucho los ojos y te va a quitar ese prejuicio de golpe. Te lo resumo en 3 lineas;

Un gigante chino del cristal, el mayor fabricante mundial de lunes de coches, compra una antigua fábrica de GM en Ohio. Llevan ingenieros y jefes de línea chinos y se avergüenzan de lo torpes y vagos que son los americanos, hasta el punto de que tienen graves problemas de calidad en la fábrica. Se llevan a un grupo de gerentes a visitar la fábrica de China y flipan de lo eficientes que son y de la calidad del producto.

Ah, es un documental de producción americana, intenta ser propaganda anti-china y acaba consiguiendo lo contrario.
#13 hablame de los sueldos y de la protección social de los chinos vs los trabajadores alemanes
#15 mírate el documental, de eso también hablan, y mucho. En cualquier caso tú has hablado de calidad, y cuando te das cuenta que la has cagado te sales por la tangente.
#16 que tangente si en mi comentario original he hablado de los sueldos ¿aprendes a leer? gracias.. Me autocito:

¿y los trabajadores tienen los mismos derechos y sueldos equiparables?
#21 vas a comparar las calidades de fabricación chinas con las de aquí? los ajustes y los materiales son los mismos? o los consumidores chinos exigen mucho menos que los europeos?

Destilas prejuicios, ignorancia e incluso odio.
#8 Creo que te equivocas. Te han mencionado a Xiaomi que es una muestra de que las calidades chinas dan la talla. Puedes tener un smartphone Xiaomi por un precio y una calidad con la que no puede competir ninguna otra marca, y además como ya te han dicho, al final los otros teléfonos también están fabricados en China. Nokia estaba fabricado en Europa hasta que MS le llevó a la ruina y tuvo que trasladar también su fabricación a China.
#5. "pero para conseguir mejores o diferentes productos a precios inferiores sigue siendo complicado."


El consumo de todo tipo de aparatos electrónicos y de cualquier tipo se ha disparado precisamente por ese abaratamiento.

menéame