EDICIóN GENERAL

La historia del P-51 Mustang, el Cadillac de los cielos

#34 1 año y algo más o menos. El 262 voló con reactores por primera vez en Julio del 42 y entró en servicio en Abril del 44. El XP-80 (prototipo del P-80/F-80 Shooting Star) voló por primera vez en Enero del 44 y entró en servicio a finales del 45.
#36 Te olvidas del Airacomet.
#36 Los ingleses tenían el Gloster Meteor, operativo desde julio del 44 pero casi para nada serio, y el P80 (los pocos que llegaron a Europa) estuvo todo lo que le tocó de guerra como prototipo de pruebas.
#36

Pues pon primero al Caproni italiano, que les sacó ventaja. Eso sí, era más malo que pegarle a un padre con un calcetín sudao.

menéame