La UE dice que el eje mediterráneo es prioritario, ese eje comunica directamente Barcelona y València, y a día de hoy no hay ancho UIC entre ambas ciudades.
Así que primero acabar el eje en si, que es comunicar España con Europa, acabar con el principal cuello de botella de dicho corredor y luego el resto. Cuestión de prioridades se llama.
Ah, también podrías meter un tercer hilo en Madrid, ah no, que debe tener ancho UIC por narices y eso es hacer un túnel nuevo, la fachada mediterránea que le den y sí le hacemos tercer hilo.
#91 El orden de prioridades no cambia para la UE, otra cosa es para la meseta, que además está siendo contraproducente, porque además denlos catalanes ahora os enfrentais a los valencianos, son las cosas que tiene el dinero.
Y ya sabía que me ibas a contestar eso en #57, de ahí la contestación de antes, porque las prioridades son las que son, primero el corredor en si, que es lo que manda la UE, y ya las sobras para la meseta.
La UE dice que el eje mediterráneo es prioritario, ese eje comunica directamente Barcelona y València, y a día de hoy no hay ancho UIC entre ambas ciudades.
Así que primero acabar el eje en si, que es comunicar España con Europa, acabar con el principal cuello de botella de dicho corredor y luego el resto. Cuestión de prioridades se llama.
Ah, también podrías meter un tercer hilo en Madrid, ah no, que debe tener ancho UIC por narices y eso es hacer un túnel nuevo, la fachada mediterránea que le den y sí le hacemos tercer hilo.
Y ya sabía que me ibas a contestar eso en #57, de ahí la contestación de antes, porque las prioridades son las que son, primero el corredor en si, que es lo que manda la UE, y ya las sobras para la meseta.
mírate al espejo, que vas sucio y despeinado.
Puerto de Valencia, exportaciones más baratas y tal... eres un crack!
así va la economía de la Ejpaña profunda.