#18 ¿Que licencias de 450 euros se venden por 130.000 euros? ¿Que es frecuente que un mismo titular acumule 20 o 25 licencias y tenga conductores con sueldos de miseria? Tiene cojones que nos hagas o te hagas pasar por idiota.
Licencias de taxi nominales solo explotables por el titular con un solo sustituto, prohibido la venta o traspaso de licencias y licencia otorgada solo por un plazo de 20 años, se acaba el monopolio y los abusos de una vez. Que olvidamos que es una concesión, no se entiende las prebendas que tienen, que no tiene ninguna otra concesionaria de ningun otro servicio publico (salvo quizas las farmacias, quue tambien tienen lo suyo).
#20 Eso según los datos públicos. Los contratos privados no aparecen recogidos. Un taxista puede tener un socio capitalista y compartir los beneficios de la licencia. Este socio capitalista puede asociarse a varios taxistas. Este tipo de acuerdo suele darse entre familiares, así todo queda en casa.
#47 No es cierto que en los 80 costaran 450€ no se de donde te has sacadado eso. Por esa época un vecino compro la licencia y le costó unos 12 millones de pesetas. Unos 70 000€.
Lo que se es que la VTC la dio hace poco el estado por 40€ cada una como tasas de gestión y ahora las revenden por 50 000€.
Es lo mismo que el taxi, la administración lo permite, es legal, y el libre mercado regula el precio.
Para bien o par amal "es el mercado amigo".
#19¿Que es frecuente que un mismo titular acumule 20 o 25 licencias y tenga conductores con sueldos de miseria?
Pues cuando te enteres de que 26 personas controlan 10000 licencias VTC mientras sus conductores ganan 1100 euros al mes se te va a caer el mundo encima .
Para que te hagas una idea en España hay activas 6.904 licencias VTC. Sólo una persona llegó a acumular 4000.
Si eso no es especular que baje alguien y lo vea.
Licencias de taxi nominales solo explotables por el titular con un solo sustituto, prohibido la venta o traspaso de licencias y licencia otorgada solo por un plazo de 20 años, se acaba el monopolio y los abusos de una vez. Que olvidamos que es una concesión, no se entiende las prebendas que tienen, que no tiene ninguna otra concesionaria de ningun otro servicio publico (salvo quizas las farmacias, quue tambien tienen lo suyo).
En los taxis madrileños, el 84% de los titulares tienen una única licencia y el 16% restante más de una. Solo 126 personas tienen más de cuatro taxis. Es decir: no hay grandes flotas.
www.meneame.net/story/guerra-taxi-esto-cobra-trabaja-taxista-respecto-
Verás que los datos cambian bastante.
Lo que se es que la VTC la dio hace poco el estado por 40€ cada una como tasas de gestión y ahora las revenden por 50 000€.
Es lo mismo que el taxi, la administración lo permite, es legal, y el libre mercado regula el precio.
Para bien o par amal "es el mercado amigo".
Pues cuando te enteres de que 26 personas controlan 10000 licencias VTC mientras sus conductores ganan 1100 euros al mes se te va a caer el mundo encima
Para que te hagas una idea en España hay activas 6.904 licencias VTC. Sólo una persona llegó a acumular 4000.
Si eso no es especular que baje alguien y lo vea.
www.elconfidencial.com/tecnologia/2018-05-06/uber-cabify-decreto-ley-g