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El gobierno ecuatoriano apostó por China para una represa que ahora se resquebraja

Menudos ladrones los chinos. Ferrovial hubiese hecho una con problemas estructurales menores por seis veces lo presupuestado inicialmente.
#18. Claaaaro, claro. Más leyenda negra chorras.
Por eso llevan 55 años de actividad internacional en más de 50 países en 5 continentes. Casi 800 proyectos realizados con éxito, y para eso es fundamental hinchar los presupuestos a base de sobrecostes, que los clientes son todos estúpidos o corruptos.

Ferrovial Aeropuertos gestiona anualmente el tráfico de 125 aerolíneas. Casi 90 millones de pasajeros en 4 aeropuertos del Reino Unido, incluido el de mayor tránsito, Heathrow.
En Alemania llevan ellos solitos todo el control de tránsito aéreo de Europa central.
Los británicos y los alemanes, que son tontos de baba...

Solo en Norteamérica analiza una cartera de concesiones de 12.300 millones. La última autopista n concesión es una en Tejas por $ 300 millones.
newsroom.ferrovial.com/es/galeria_fotos/north-tarrant-express-texas-ee

Las líneas de negocio son cuatro, todas muy chapuceras: aeropuertos y control de tránsito, grandes infraestructuras subterráneas con tuneladoras monstruosas, construcción civil (más de trescientas plantas desalinizadoras por todo el mundo, p.ej.) y autopistas.
www.ferrovial.com/es/lineas-de-negocio/aeropuertos/

Qué bien y fácilmente vende la mala imagen, y qué pesado resulta rebatir tanta chorrada.

menéame