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La etiqueta ECO es absurda

#69 No sé qué decirte, en un híbrido normal el peso de las baterías ni de coña influye en el consumo, pero en un híbrido enchufable hay bastantes más baterías, por lo que igual sí.

Y lo que tendría guasa es que un millonetis que tenga un Masserati, Ferrari o similar lo convierta a GLP sólo para que le den la pegatina ECO y poder entrar en el centro :-D. Teóricamente no veo por qué no se la iban a dar.

menéame