EDICIóN GENERAL

Que no te engañen, los coches eléctricos son más baratos de mantener que los tradicionales

#150 #51 Muy buenos aportes, sin embargo la mayoría de las razones que dais se mantienen sobre la cultura popular del coche térmico. Es decir, hay una poderosa cultura e industria basada en esa tecnología. Trasladado al sector de la informática, es como si en el mundo del motor se hubiera impuesto el Linux en el escritorio (pero el Linux de hace diez años), y entonces tuviéramos a millones de personas dando soporte a otras tantas que no quieren o no pueden liarse la cabeza compilando programas y buscando cosas desde la terminal. Para nuestras cafeteras motorizadas tenemos a mano abundantes "amigos informáticos" porque hay millones de canis trapicheando y viviendo de los talleres. Pero ir sumándole "cosas que puedes solucionar tu mismo por cuatro euros" en el térmico, que son asumidas pero delegadas al "amigo informático", y que en el eléctrico simplemente no existen y entonces tenemos algo parecido a la diferencia de usabilidad que, en sus tiempos, existía entre un Mac y un Linux. Y por eso el eléctrico, incluso aunque salga más caro, comenzará a desplazar al térmico entre urbanitas individualistas, que no tienen amigos informáticos, que carecen de cultura de coche y que quieren las cosas fáciles y ya.

#144 pero es muy distinto canalizar las basuras o generarlas lejos de la ciudad que echar los desperdicios delante de tu casa. En esto estamos en una situación medieval, probablemente con tantos o más perjudicados como los que provocaban los desperdicios que se amontonaban en las ciudades medievales. Sólo por eso el tema se debió haber resuelto hace décadas como un asunto de salud pública con cualquier tecnología que pusiera los residuos del automóvil fuera de las ciudades.
#168 No, las razones que damos no son de cultura popular del coche térmico. Es la cultura de qué sale más rentable a corto, medio o largo plazo independientemente de si es eléctrico, de combustión o con "condensador de fluzo".

¿Que hay gente que lo ha comprado, lo está comprando o que lo va a comprar por otros motivos distintos de la rentabilidad? Seguro, pero de eso no hemos hablado ninguno.

La cuestión es que este artículo viene a decir poco menos que hay que ser imbécil para comprarse un coche de combustión a día de hoy por sus costes de mantenimiento. La realidad es que no tiene nada que ver y que dependiendo del uso, de los descuentos y subvenciones, etc. es posible que, incluso el imbécil sea el que se compra el eléctrico desde un punto de vista puramente económico.
#168 Te equivocas de punta a punta como bien dice #172

No tiene que ver nada con ninguna cultura, exceptuando la económica. Le añadimos luego el "qué necesito?" y buscamos respuesta a esto.

El coche puramente eléctrico no es la panacea, no hoy. Les viene bien a aquellos que usen el coche como un taxi para distancias medias-largas (desde el punto de vista de un taxi) y recorridos fijos. Fuera de ahí, la cosa se complica.

Yo ahora mismo acabo de hacer unos 250 kms, podrían haber sido 150 pero he querido dar un rodeo para hacer algo de turismo. Así que 250. No volveré a coger el coche hasta el miércoles, con otros 150, mínimo, y son posibilidad de recarga (a no ser que me compre un cable de unos 150 metros, eso hoy, a saber si me serviría en otra ocasión). 400 kms con una sola carga y que no me apetezca salir mañana a la playa o ya la hemos jodido.

Después olvidémonos de que la minería de todos esos metales que precisa la electrónica y las baterías que la alimentan, contaminan un poco. Pero es lejos, no importa, claro.
#174 #172 También salía más rentable a corto, medio y largo plazo usar ordenadorcetes con Linux que comprarse carisimos apples. Con Linux sólo pagabas cualquier hardware patatero, el resto es gratis y encima tira estupendo. Linux es el reino de Jauja de los ordenadores. ¿Por qué se empeña la gente en despilfarrar el dinero en apples y renunciar al paraíso comunista de la informática? Pues porque no estaban dispuestos a pasar por las complicaciones de Linux, complicaciones que si han asumido con los coches que hemos tenido hasta ahora, porque no les quedaba otra, aunque en realidad las cargaban sobre el marido, amigo, cuñado, sobrino, etc "que sabía de coches".
#175 tu símil no tiene sentido. No me parecen comparaciones razonables.
#177 #179 puede que no sean razonables. A mi no me parece razonable que la gente se gaste tanto dinero en un Mac teniendo Linux. Pero entre la leyenda de que Linux era problemático y complicado y Mac más sencillo, usable y cool la gente acaba metiéndose en inversiones que, viendo la diferencia de precios, no parecen razonables. El caso es que si que tiene un punto lógico que ciertas clases se decanten por los artilugios que requieran (o aparenten demandar) menos cuidados y ofrezcan menos complicaciones, aunque sean más caros.
#175 Mira, no te lo tomes a mal. Pero estás discutiendo tú sólo contigo mismo. Pareces Paco Umbral que ha venido a hablar de su libro.

menéame