#11 Puede que no pero no me extrañaría, una anécdota para ilustrarlo: enfrente de mi casa hay un pequeño parque, hace unos años en San Juan alguien provocó un incendio ahí, cuando lo vi a través de la ventana de casa ya se estaba extendiendo, unos cuantos matorrales y varios árboles estaban prendidos. Salí al balcón y vi el incendio y personas mirando, una docena de ellas grabando con el móvil. Llamé a los bomberos y a la policía y me dijeron en ambos sitios que no habían recibido notificación de ello y que enviaban inmediatamente efectivos. Llegaron y lo controlaron rápidamente. Lo que se me quedó grabado es que una docena de gilipollas ven un incendio, y en vez de sacar el móvil para llamar a los bomberos (y luego grabar si quieren) se ponen directamente a grabar.
#2 Para mi el premio hay que dárselo al maquinista por ir comiendo, por que precisamente la mujer se quedo atrapada al final del tren con lo que tuvo un tiempo considerable para por lo menos empezar la frenada (en el vídeo de la noticia solo se aprecia la aceleración del tren).
#7 Creo que por normativa, el conductor antes de iniciar la marcha debe asegurarse de que el andén está "limpio", y también debería haber saltado el mecanismo de seguridad de puertas que salvo que estén 100% bien cerradas, el tren pasado unos metros se para automáticamente. Creo que ha sido el típico cúmulo de casualidades.
#12 Creo que más que ser una normativa de Roma en exclusiva, se aplica a todos los tipos de metro operados. Si que he jugado a simuladores de metro y trenes regionales, y te puedo decir que se me han disparado los frenos de emergencia por diversas causas, entre ellas la de las puertas.