Al día de hoy el que tenga un garaje y se compre un auto con motor de combustión debería hacerse un chequeo del encéfalo. Para los que no se acuerden, el encéfalo engloba al cerebro, cerebelo y bulbo raquídeo, y otras partes varias más pequeñas. Si el encefalograma sale plano es que hay un problema.
El auto eléctrico es imparable, ya hace un tiempo que es competitivo y cada día es más barato y con más autonomía.
Es bueno para el medioambiente, para la economía, para la limpieza, el ahorro, y es malo para los petromuslinos, corruptopolíticos y eméritos varios.
En mi modesta opinión los fabricantes deberían centrarse en autos sencillos, robustos y de buenas prestaciones, no en macropijadas cibernéticas, y tampoco en autos híbridos, que ya están superados y anticuados, con la salvedad, por el momento, de los grandes vehículos industriales.
Al día de hoy el que tenga un garaje y se compre un auto con motor de combustión debería hacerse un chequeo del encéfalo. Para los que no se acuerden, el encéfalo engloba al cerebro, cerebelo y bulbo raquídeo, y otras partes varias más pequeñas. Si el encefalograma sale plano es que hay un problema.
El auto eléctrico es imparable, ya hace un tiempo que es competitivo y cada día es más barato y con más autonomía.
Es bueno para el medioambiente, para la economía, para la limpieza, el ahorro, y es malo para los petromuslinos, corruptopolíticos y eméritos varios.
En mi modesta opinión los fabricantes deberían centrarse en autos sencillos, robustos y de buenas prestaciones, no en macropijadas cibernéticas, y tampoco en autos híbridos, que ya están superados y anticuados, con la salvedad, por el momento, de los grandes vehículos industriales.
Toyota, responde, no te sigas suicidando.
Soy experto en baterías y movilidad eléctrica.